国際旅客市場
アジア・パシフィック航空 94.6月の国際トラフィックは2019年94.5月と比較して2021％減少し、2019年86.7月と48.3年33.1月のXNUMX％の減少から変化していません。この地域では、XNUMXか月連続で最も急激なトラフィックの減少が見られました。 容量はXNUMX％減少し、負荷率はXNUMXポイント減少してXNUMX％になり、地域の中で最低でした。
ヨーロッパの航空会社 77.4月の国際トラフィックは2019年85.5月と比較して2019％減少し、67.3年の同じ月と比較して27.1月の60.7％の減少から増加しました。容量はXNUMX％減少し、負荷率はXNUMXポイント減少してXNUMX％になりました。
中東の航空会社 79.4月の需要は2019年81.3月と比較して2019％減少し、65.3年の同じ月と比較して31.1月の45.3％の減少から改善しました。容量はXNUMX％減少し、負荷率はXNUMXポイント低下してXNUMX％になりました。
北米の航空会社 69.6月の需要は2019年の期間と比較して74.2％減少し、57.3年前の25.3月の62.6％の減少から改善しました。 容量はXNUMX％減少し、負荷率はXNUMXポイント低下してXNUMX％になりました。
ラテンアメリカの航空会社 69.4月のトラフィックは2019年の同じ月と比較して75.3％減少し、2019年64.6月と比較して11.3月の72.7％の減少を上回りました。XNUMX月の容量はXNUMX％減少し、負荷率はXNUMXポイント低下してXNUMX％となり、これが最高の負荷でした。 XNUMXか月連続で地域間の係数。
アフリカの航空会社 68.2月のトラフィックは71.5年前の同じ月と比較して2019％減少し、60.0年2019月と比較して14.5月の56.5％の減少から改善しました。XNUMX月の容量はXNUMX年XNUMX月と比較してXNUMX％縮小し、負荷率はXNUMXポイント減少してXNUMX％になりました。
