キスムのレイクハーバー乾ドックでのほぼ3年間の修理と大規模なメンテナンス期間の後、現在の検査と認証プロセスが2010年の初めに完了した後、鉄道連絡船MVUhuruがサービスを再開します。
この船は、かつてはキスムとカンパラの湖の港であるポートベルの間で運航していましたが、タンザニアのポートベルとムワンザの間のルートにも配備されていました。 追加された鉄道連絡船の能力は、モンバサとダルエスサラームの両方からウガンダへの鉄道輸送を強化するでしょう。
ナイロビの通常の情報筋によると、XNUMX年間の一時解雇は、船の安全な運航に関連するさまざまな費用を誰が負担するかをめぐって、困惑したリフトバレー鉄道とケニア鉄道会社の間の紛争によって主に引き起こされました。