ケニア・スタンダートで報告されているように、5月XNUMX日土曜日の朝、キプチュンバ・ムルコメン運輸閣僚は、パイロットのストライキを受けて、ケニア航空の経営陣との危機会議のためにJKIAに車で向かった.
土曜日の午前 6 時の時点で、東アフリカで最も利用者の多い空港であるナイロビのジョモ ケニヤッタ国際空港は機能不全に陥っていました。
ケニア航空パイロット協会 (KALPA) は、ケニア航空に対し、COVID パンデミックの際に停止された従業員年金基金への拠出を再開するよう要求しています。
KQ 年金制度は、年間少なくとも Sh1.3 億を必要とし、パイロットは最大のチャンクである Sh700 億を家に持ち帰っています。
ストライキ中のパイロットは、ガバナンスの問題を理由に、航空会社の取締役会と幹部の解任も望んでいます。
この記事からわかること:
- ケニア・スタンダート紙が報じたように、キプチュンバ・ムルコメン運輸大臣は、5月XNUMX日土曜日朝、パイロットのストライキを受けてケニア航空のトップとの緊急会議のためJKIAへ車で向かった。
- ケニア航空パイロット協会 (KALPA) は、ケニア航空に対し、COVID パンデミックの際に停止された従業員年金基金への拠出を再開するよう要求しています。
- 土曜日の午前 6 時の時点で、東アフリカで最も利用者の多い空港であるナイロビのジョモ ケニヤッタ国際空港は機能不全に陥っていました。