- 先月アムステルダムからマドリードへのKLMオランダ航空のフライトは、世界で初めて合成灯油で飛行しました
- 温室効果ガス削減の鍵となる航空合成燃料とバイオ燃料の開発
- 持続可能な燃料は、新しい航空会社の排出削減に最大の貢献をする可能性があります
オランダ政府とKLMオランダ航空は本日、航空会社の商用便を発表しました 先月のアムステルダムからマドリッドへの飛行は、合成燃料を動力源とする世界初の飛行でした。
灯油に代わる合成燃料とバイオ燃料の開発と展開は、航空からの温室効果ガス排出量を削減するための長期的な取り組みの鍵と見なされています。
声明によると、KLM航空機は、ロイヤルダッチシェルが製造した500リットル(132ガロン)の合成灯油と二酸化炭素、水、再生可能エネルギー源を混合した通常の燃料と、航空機に動力を供給する通常の燃料を使用していました。
「航空産業をより持続可能なものにすることは、私たち全員が直面している課題です」とオランダのインフラ大臣、コーラ・ファン・ニューウェンホイゼンは述べました。 「今日、この世界を最初に、私たちは航空の新しい章に足を踏み入れています。」
エールフランスKLMのオランダ部門であるKLMを率いるピーター・エルバース氏は、持続可能な燃料が新しい航空会社の排出削減に最大の貢献をする可能性があると述べた。
「化石燃料から耐久性のある代替燃料への移行は、業界が直面している最大の課題のXNUMXつです」とElbers氏は述べています。