ロサンゼルス国際空港(LAX)でUberまたはLyftをキャッチすると、時間がかかります。 配車会社は、ターミナルのカーブサイドから乗客を迎えに行くことはできません。 まだUberまたはLyftを利用したい乗客は、間もなく禁止される配車会社を見つけるために、ターミナル1の隣の駐車場へのシャトルバスに乗車する必要があります。
ターミナルでのドロップオフは引き続き許可されます。 この新しい規制は、29月XNUMX日以降に実現します。
この決定は、老朽化した道路網とターミナルの14億ドルのオーバーホールを受けている空港の混雑の悪化に対応するものです。 ここ数ヶ月、建設によりLAXが一部の車線を閉鎖する必要が生じることがよくあります。 同時に、航空会社はルートを追加していました。 LAXの関係者によると、乗客数は63.7年の2012万人から87.5年には2018万人に増加しました。
配車サービスの利用の増加が交通に貢献しました。
LAXは、交通量を減らすために、カーブサイドライドヘイリングを廃止した他の空港に参加します。 XNUMX月、サンフランシスコ国際空港はUberとLyftの国内線ターミナルピックアップをすべて中央駐車場に移動しました。 同様の変更は、ボストンローガン国際空港でも行われる予定です。
タクシー会社はしばらくの間、そして多くの都市でUberと戦っていました。 ホノルルでは、チャーリーのタクシー Uberを無言にしました。