ルフトハンザパイロット組合と短期協定を締結しました Vereinigungコックピット（VC）コロナウイルスの危機を管理するための最初の対策。この措置は、ルフトハンザ、ルフトハンザカーゴ、ルフトハンザ航空トレーニングのパイロット、および一部のジャーマンウィングスパイロットに適用されます。

2020年末までのコスト削減

協定には、年末まで適用されるコスト削減策が含まれています。とりわけ、短期労働災害補償給付および年金制度への雇用主負担金の追加支払いは、2020月以降に減額されます。 2021年に交渉された集団賃金の引き上げはXNUMX年XNUMX月まで延期されます。

早くても2021年の第XNUMX四半期の事業運営による冗長性

ルフトハンザは、31年2021月2021日まで、ルフトハンザ、ルフトハンザカーゴ、ルフトハンザ航空トレーニング、および一部のジャーマンウィングスパイロットの事業運営による冗長性の実装を差し控えます。ただし、パイロットの大幅な過剰能力はXNUMX年XNUMX月以降も大幅に続きます。したがって、運用上の理由による冗長性の削減は、長期的な危機協定を締結することによってのみ制限することができます。長期的な危機パッケージでは、人員余剰のコストは、たとえば、危機期間中の労働時間と給与の対応する削減によって補うことができます。

同時に、ルフトハンザは、ドイツのすべての運航において、コックピットのスタッフが過剰である限り、グループ外からの新しいパイロットの採用を控えると発表しました。これは、観光客向けのフライトオペレーションのコックピットスタッフにも適用されます。これは、過去数年間に観光ルートを飛行したサンエクスプレスジャーマランドとブリュッセル航空のドイツ基地からのパイロットに開放されます。

利益の調整および社会計画に関する交渉は、それぞれのコックピットスタッフの代表者と継続されます。このプロセスは、コロナウイルスのパンデミックの影響を考慮して飛行操作を継続するように設定されていないジャーマンウィングスで最も進んでいます。

措置のパッケージは、Deutsche Lufthansa AGの理事会、Air Transport Employers'Association（Arbeitgeberverband Luftverkehr）、およびVC委員会によって承認され、すぐに発効します。

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