ルフトハンザはプレミアム航空会社であり続けることを約束しました

ドイツの国営航空会社ルフトハンザは、非常に明確なサービス哲学を持っています。「私たちは、旅行者のさまざまなセグメントすべてに適切な製品とサービスを提供するフルサービスのプレミアム航空会社です。

ドイツの国営航空会社ルフトハンザは、非常に明確なサービス哲学を持っています。「私たちは、旅行者のさまざまなセグメントすべてに適切な製品とサービスを提供するフルサービスのプレミアム航空会社です。 そして、フルサービスのプレミアムキャリアとして、私たちはすべての乗客により多くの快適さを提供することに専念しています」と、最近のITBでの独占的かつプライベートな記者会見で、ルフトハンザドイツ航空の取締役会のマーケティングおよび販売責任者であるティエリーアンティノリは説明しました。 「私たちは2.4億ドルを投資し、そのうち1.9億ドルだけが私たちの航空会社に捧げられています。 今後XNUMX年間で、すべてのサービスクラスで製品をアップグレードするためにXNUMX億ユーロを投資する予定です」と彼は述べています。

サービスの改善は、空中および地上で確認できます。 ルフトハンザは、チェックイン手続きをスピードアップするために、新しいテクノロジーへの投資を続けています。 「空港の外で、携帯電話またはPCを介して効果的にチェックインを行っている乗客は、すでにすべての顧客の15%を占めています。 今年は簡単に20%に達する可能性があり、この数字が50日でXNUMX%に達する可能性があると信じるのはユートピアではありません」と彼は語った。

昨年、新たに導入された携帯電話のチェックインサービスは、すでに50万を超えています。 ルフトハンザは引き続きラウンジの開設または改修を行い、約23万ユーロを投資しています。 最近、ニューヨークにファーストクラスのラウンジがオープンし、フランクフルトに到着した乗客のためのウェルカムラウンジもオープンしました。 「XNUMX月XNUMX日にミュンヘンで、バイエルンスタイルの「ビアガーデン」を統合した最初のビジネスラウンジでワールドプレミアを間もなく開催します。 また、フリークエントフライヤーの乗客が同じフライトのパートナーのためにラウンジへのアクセスを購入できるようにすることで、柔軟性が向上しています」とAntinori氏は説明します。

ルフトハンザはまた、全艦隊で今年380月からすべてのクラスの全面的な刷新を開始します。 すべての短距離航空機に新しい座席が設置され、すべての乗客により多くの快適さとスペースを提供します。 「長距離路線では、330月からエアバスA340を導入することで、まったく新しいファーストクラスの製品を紹介します。 その後、この製品は、エアバスA2011やA747などの他のすべての長距離航空機に搭載されます。 並行して、800月から、より人間工学に基づいた座席と統合された個別のビデオを備えた新しいエコノミークラスを紹介します」とAntinori氏は述べています。 XNUMX年には、航空会社の最初のボーイングBXNUMX-XNUMXの納入に続いて、新しいビジネスクラスが発表され、キャビンの改修が完了します。

ルフトハンザは380月に15機のエアバスA3.6のうち最初の機体を引き渡します。 合計で、航空会社は新しい飛行巨人の12,800ユニットを統合します。 ただし、ドイツの航空会社が飛行する将来の目的地は、81月までに明らかになります。 一方、アンティノリ氏は、来たる夏のシーズンに向けたプログラムを強調しました。 アンティノリ氏は、「ヨーロッパで目的地の数が最も多い」XNUMXか国に週XNUMX便を提供する航空会社により、ネットワーク容量がXNUMX%増加すると強調しました。

新しい目的地には、ミュンヘンのバリ、キシナウ(モルダビア)、ロストック、タシケント、ザダル、ミラノのパレルモが含まれます。 イラクへのフライトもミュンヘンとフランクフルトから計画中です。 「また、ミラノマルペンサからの成長を続けており、容量が22%増加し、ストックホルム、ワルシャワ、オルビアへの新しいフライトがあります。 しかし、ミラノリナーテからローマへの交通権を取得したいのですが、それはまだイタリア当局によって拒否されています」とティエリーアンティノリは付け加えました。

最近、アフリカでエチオピア航空と新しいコードシェア契約が締結されました。 ルフトハンザの副社長は、ルフトハンザがスターアライアンスへの参入を東アフリカの航空会社に正式に支援していることを隠していません。 「エチオピア航空とルフトハンザの両社長の間に長年存在する強い関係を超えて、私たちはエチオピアがアフリカのこの地域で最も信頼できる航空会社であると信じています」とアンティノリ氏は語った。 エチオピア航空は、年の半ばまでにTAMブラジルが統合され、年末までにエアインディアが統合されると予想されているため、世界最大の同盟に参加する可能性があります。

トラフィックの回復について尋ねられたアンティノリ氏は、2010年について慎重に楽観的です。「アジア太平洋地域がより急速に回復するという回復の最初の兆候が確実に見られ始めています。 しかし、私たちはまだ森から出ていませんが、2011年はより有望に見えます。 昨年は130億2008万ユーロの利益を上げました。 ルフトハンザの副社長は、黒字を維持することに成功しましたが、この財務結果はXNUMX年のXNUMX分のXNUMXになりました」と述べています。

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著者,

リンダ・ホーンホルツ

の編集長 eTurboNews eTN本社に拠点を置いています。

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