2019年、ルフトハンザグループの航空会社は合計145億2.3万人の乗客を乗せました。これは、前年度と比較して1.2パーセントの増加を表します。約82.5万回のフライトで、座席の搭乗率は1.0％に達しました。これは、XNUMXパーセントポイントの増加を表します。したがって、両方の数値は、前年度の記録的な数値を上回っています。

ネットワーク航空会社は、特にチューリッヒ（+ 2019％）、ウィーン（+ 5.7％）、ミュンヘン（+ 5.1％）のハブで、2.5年に乗客数の増加を記録しました。の乗客数フランクフルトハブは0.4年に2019％増加しました。

0.3月の貨物輸送能力は前年比3.6％増加し、販売されたトンキロは63.9％減少しました。これにより、ペイロード係数は2.6パーセントになり、2019パーセントポイント低くなります。 6.3年の総貨物輸送能力は、前年より2.1％増加しました。同時に、この期間の売上高は61.4％減少しました。負荷率は5.3％で、前年よりXNUMXポイント低くなりました。

2019年XNUMX月、ルフトハンザグループ約10万人の乗客を機内に迎えました。これは、昨年の同じ月に比べて0.3パーセントの減少に相当します。提供された座席キロ数は前年比0.3％増加し、売上高は3.3％増加しました。これにより、シートの負荷率は81.0％になり、2.4年2018月よりXNUMX％ポイント高くなります。

ネットワーク航空

ネットワーク航空会社のルフトハンザ、SWISS、オーストリア航空は、7.5月に合計約2.5万人の乗客を運び、昨年の同じ月より2.9パーセント多くなりました。 6.3月に提供された有効座席キロの数は、昨年の同じ月に比べて2.6パーセント増加しました。有効座席キロでの売上高は同期間に81.3％増加しました。座席の搭乗率はXNUMXポイント増加してXNUMXパーセントになりました。

4.9月の乗客数は、チューリッヒハブで4.4％、ウィーンで2.0％、ミュンヘンで1.3％増加しました。フランクフルトでは、同時期に乗客数がXNUMX％減少しました。

合計で、ネットワーク航空会社は昨年の同時期より107パーセント多い約3.2億1.0万人の乗客を運びました。この期間中、ネットワーク航空会社の搭乗率は82.5ポイント上昇してXNUMX％になりました。

ユーロウイングス

ルフトハンザグループは、2.4月にユーロウイングス（ジャーマンウィングスを含む）とブリュッセル航空で2.2万人の乗客を運び、そのうち約258,000万人が短距離便で、XNUMX人が長距離便でした。

これは、前年度から7.9パーセントの減少を表します。 11.3月に提供されたフライト数の10.1％の減少は、売上高の79.1％の減少によって相殺されました。座席の搭乗率は1.0％で、昨年の同じ月よりXNUMXポイント高かった。

短距離路線では、9.6月に提供された座席キロの数は5.7％減少しましたが、販売された座席キロの数は同期間に77.5％減少しました。座席の搭乗率は3.2％で、昨年の同じ月より1.8ポイント高かった。長距離路線では、同じ期間に座席の搭乗率が83.1ポイント減少して13.5パーセントになりました。容量の15.4％の減少は、売上のXNUMX％の減少によって相殺されました。

2019年、ユーロウイングスグループの乗客数は合計で約28.1万人で、前年より1.4％減少しました。この期間の座席負荷率は82.6％で、前年より1.2ポイント高くなりました。