メッセージは…だったと思います 豪華な これがあなたのクルーズラインです。
ファベルジェ ブランドは挑発的です
ファベルジェの家は物議を醸しています。 1885 年、このブランドの名前は贅沢とスキャンダルの両方と同一視されました。 ロシアの人口の大部分が子供たちを養うのに苦労している間、皇室は贅沢に暮らし、卵の贈り物は毎年の出来事になりました. ツァーリは毎年、ファベルジェ家に美しく遊び心のある新しい作品をデザインするよう命じました。 1898年、彼はスズランの卵を妻の皇后アレクサンドラ・フョードロヴナに13個、母親にイースターの贈り物として贈りました。 各卵の現在の価値は XNUMX 万ドルです。
豪華な装飾品は、ロマノフ家が権力の最後の数十年にいかに疎遠で無関心であったかを象徴していました。 人気のないツァーリナ・アレクサンドラは、ロシア国民に法廷を開くことを拒否し、祖母であるヴィクトリア女王に、王室はすでに神聖な存在であるため、「国民の愛を得る必要はない」と説明した.
2004 年、ロシアの億万長者ヴィクトル ヴェクセルベリは、ロシアのサンクトペテルブルクにあるファベルジェ博物館に大量の卵のコレクションを置きました。 Vekselberg はクレムリンと密接な関係にあり、2016 年の米国大統領選挙での選挙干渉の捜査に関与していました。
オリガルヒ、アレクサンドル・イワノフはドイツでファベルジェ博物館を開発し、ウラジミール・プーチンがロスチャイルドの卵を 庵. 捜査官は、博物館が過去 15 年間にロンドンで購入した物品に対して税金を支払わなかったと主張しました。 イワノフはコレクションの一部をエルミタージュ美術館に貸し出し、2021 年に展示しました。 しかし、ロンドンの美術商がエルミタージュ美術館に連絡を取り、遺物の40％が偽物であるとして卵の展示を批判したと報告されました.
ラグジュアリーとは？ 当時/今
Merriam-Webster 辞書では、贅沢は欲望と同一視されており、贅沢を意味するラテン語の LUXURIA に由来しています。 エリザベス朝時代 (1558 ～ 1603 年) には、贅沢は姦淫と結び付けられ、豪華さと素晴らしさに焦点を当てたライフスタイルに変化しました。 贅沢にはお金とそれがたくさん必要でした。 ラグジュアリーには、視覚、聴覚、触覚、そして嗅覚など、すべての感覚の関与が必要です。 数か国がドイツ製品の品質で最高位にランク付けされ（Statista）、ラグジュアリー空間をリードしていますが、イタリアはデザインで最強と見なされており、スイスはすべてのラグジュアリー製品とサービスで有名です。
今日、贅沢の焦点は、自由などのお金で買えないものに関連付けられることがよくあります.
コーネル大学の研究によると、贅沢は現在、物質的なものではなく経験と同等に考えられています。 消費者は目立った消費よりもアクセスしやすい贅沢品を好むようで、富裕層の消費者は引き続き送料無料とパーソナルショッパーを高く評価しています。 ただし、最新の焦点はテクノロジーと現代的なデザインです。
ミレニアル世代とジェネレーション Z の消費者は、30 年までに 45% に増加すると予想される世界の高級品売上の 2015% を占めています (Bain & Company)。 これらの市場セグメントは、所有権が過大評価されていると考えています (Netflix、Uber、Rent a Runway を考えてみてください)。 ロイヤルティは、購入の瞬間の記憶が買収を超えて広がるときに作成される可能性があります。
著名な消費 (Thorsten Veblen, 1899, The Theory of the Leisure Class) は、Elizabeth Currid-Halkett 教授 (The Sum of Small Things: A Theory of the Aspirational Class) によると、多くの消費財が広く入手できるようになったため、減少傾向にあります。グローバル化と技術の進歩のおかげで、すべてのクラス。 目立つ消費は、新しい、社会的、環境的、および文化的な意識に取って代わられました。 この変化を認識して、高級ブランドは現在、自社のファッション イメージを再生可能エネルギーとリサイクルへの取り組みに関連付けており、環境と社会への意識を高めるイベントで、持続可能なガウンを着た有名人やエグゼクティブが一流の有名人と交流している様子を見せています。
ラグジュアリーに対する認識の変化を考えると、NCL がその製品のポジショニングをラグジュアリーに結びつけ、ファベルジェが新しい関係を疑わしいマーケティング戦略にしているのは興味深いことです。
リージェント セブンシーズ エッグ オブジェとファベルジェ アライアンス
Seven Seas Grandeur (2023 年 XNUMX 月のバージン セール) は、Faberge と協力して、船の新しいアート コレクションを含む豪華な空間を定義しました。 Journey in Jewels では、ファベルジェの卵と、艦隊全体のピカソ、ミロ、シャガールのアートワークが展示されます。 この船は未来に向けて再考されており、クルーズ ラインの完全な遺産を示しており、ゲストに「革新的な体験」と「比類のないサービス」を提供しています。
豪華なテーマは、2023 つのユニークな航海を通じて体験的なものになります。 最初の独占セーリングは、ファベルジェのキュレーター ディレクターであるゲズ フォン ハプスブルク博士 (2024 年 XNUMX 月) によって主催され、旅程はイギリスのサウサンプトンから始まり、スウェーデンのストックホルムに続き、デンマーク、ノルウェー、スウェーデンのファベルジェ コレクションを探索します。 XNUMX 年には、ピーター カール ファベルジェの曾孫であり、ファベルジェ ヘリテージ カウンシルの創設メンバーであるサラ ファベルジェが XNUMX 回目の航海を主催します。
すべてのクルージングが贅沢につながるわけではない
「トラディショナル」なラグジュアリー空間に、クルージングがしっかりと閉じ込められていた時代がありました。 使用人は蒸気船のトランクを詰めて船のスイートに運び、裕福な乗客はヨーロッパへの出航を待つ間、レールに沿ってシャンパンを飲みました。 はい、ヨーロッパにクルーズする別の方法があり、石炭をボイラーにシャベルで入れました。 今日のオプションは、乗組員のメンバーになることです。
お金: クラスとアクセス
21 世紀のクルージングは階層化されており、乗客はメインストリーム、プレミアム、ラグジュアリー オーシャン クルーズに加え、メインストリームのクルーズ船のプレミアム エリアを価格に基づいて選択できます。 クルーズ船は信じられないほど大きくなることがあります。 登録総トン数が約 237,000 トンのロイヤル カリビアンのワンダー オブ ザ シーズは、最大 6,988 人の乗客と 2,300 人の乗組員を運びます。 クルーズ船の長さはサッカー場 XNUMX つ分を超えることもあり、豪華なスイート、スイミング プール、ウォーター スライド、アイス スケート リンク、バスケットボール コート、ジップライン、数千の植物、数十のバーやレストラン、ライブ エンターテイメント センターを備えています。 、たくさんのショッピングの機会、そして美術コレクション。
MSC クルーズは総トン数 215,863 トンで、ロイヤル カリビアン インターナショナルのオアシス クラスに続く最大のクルーズ船であり、MSC 初の LNG 燃料船であり、燃料電池技術を搭載した最初の大型クルーズ船です。 MSC ワールド ヨーロッパは、長さ 1,094 フィートで、20 の客室を収容する 2626 のデッキを誇り、6,762 人の乗組員で 2,138 人の乗客を収容できます。
プレミアム クルーズ ライン: ターゲット市場? ファミリー向けの成熟した旅行者。 静かなゾーンまたは大人専用エリアの雰囲気は落ち着いていて、オープンスペースの可能性があります。 キャビンには、内側と外側のオプションが含まれます。 運賃が低いほど、景色が見えず、新鮮な空気にアクセスできない可能性が高くなります。 食べ物は大丈夫かもしれませんが、飲み物は乗客が支払います。
主流のクルーズは、多くの場合、より大きな船に乗っており、多くの場合、それ自体が目的地です。
家族での休暇がこのスペースの大半を占めており、運賃も妥当かもしれません。 ただし、「余分な」と識別されたものについては、アカウントに請求される追加料金に備えてください。 これは大量生産された食品を使った組み立てラインのクルージングですが、グルメダイニングではなく楽しいことに重点を置いた船内の代表的なレストランに「追加料金」を支払う場合を除きます。
クルーズ中のクルーズ
1970 年代、クルージングは XNUMX クラスのみでした。 現在、オプションには、主流の船のプレミアムクラスのセクションが含まれる場合があります。これは、事実上、「その他」または「上流階級/裕福な」巡洋艦に群衆や列から逃れる機会を与え、スペース、静かなプライベートレストランを提供する船内の船です。
豪華クルーズ (5 つ星のブティック ホテルやリゾートを考えてみてください) は、約 100 人のゲストを運びます。 乗客と乗務員の比率が低いということは、サービスが行き届いている可能性が高いことを意味します。 下位のカテゴリーのキャビンでさえ、価格に含まれる高級トイレタリー、ドリンク、その他のサービスを備えたより広い場合があります。 食事は高級リゾート並みで、船の乗り降りも楽そうです。 専門家は、船外アクティビティでグループをアトラクションに案内する可能性があります。
値または超過
「豪華な」クルーズに支払われた価格は、現金に見合う価値がありますか? Ralph Girzzle (cruiseline.com) は、追加の現金を前払いすると、より良い宿泊施設、追加のサービス、「無料」の寄港地観光、さらにアラカルトで購入した場合ははるかに高額になる飲食の機会が提供されることを発見しました。 豪華な運賃は、主流のクルーズ価格よりも最大 5 倍高くなります。 いくらかかるでしょうかトリップアドバイザーによると、料金は 300 人 600 泊あたり 50 ドルから 100 ドルで、さらにチップ、タクシー、寄港地観光の装身具などに XNUMX ドルから XNUMX ドル (現金) がかかります。
安全にクルーズできますか? 多分
800人以上のCovid 19の人々がオーストラリアのシドニーに停泊しているクルーズ船に乗っていたことを読んだことは、主要な注意信号であるはずです. これは、パンデミックが終わったわけではなく、クルージングには明らかな現在の危険性があることを強く思い出させるものです。
ネバダ大学ラスベガス校の助教授である Brian Labus 博士 (MPH) は、リスク/報酬分析を行うことを提案しています。あなたの健康は重要ですか? 病気はあなたのライフスタイルに悪影響を与える可能性がありますか? あなたの健康保険は、米国外での医療事故をカバーしていますか?
多くの人が同じ空間（クルーズ船など）を共有する場合、病気が発生するリスクがあります。 クルーズ船は高密度環境を提供し、多くの人々が短期間で病気になるのに最適な空間を作り出します. 夢のクルーズの旅程で、ヘルスケアや病院から数マイル離れた海の真ん中に数日間滞在し、重病になったらどうしますか?
ほとんどのクルーズ会社は、ワクチン接種や検査の要求を中止しました。 ただし、多くは引き続き安全プロトコルを実施しています。 特定のガードレールは各船によって異なり、会社のウェブサイトを確認して、手順に従う際のプロトコルと快適ゾーンを判断する必要があります。
あなたが行く前に
ドックに向かう前、およびクルーズ船に乗船する前に、家族以外の人との個人的な接触を制限し、混雑した環境ではマスクを着用し、手指衛生を実践し、迅速な検査を受けることをお勧めします. 写真は機内で社会的距離を保つための十分な余地があることを示唆していますが、これらの画像は誤解を招く可能性があります。 ただし、キャビンのすべての部分を抗菌ワイプで掃除する、手指消毒剤を使用する、マスクを着用する、デッキやバルコニーでできるだけ多くの時間を過ごすなど、個人的な「意識」は可能です。
船内で集団感染が発生した場合は、乗務員の指示に従ってください。 宿題をした場合は、旅行代理店やクルーズ船のウェブサイトで確認し、医療専門家によって確立された手順に精通しているので、何をすべきかがわかります. さらに、スマートに梱包した場合は、荷物にCovidテストキットがあり、Covidまたはその他の病気にかかっているかどうかを判断するために使用できます. 病気を隠そうとしないでください。 船の医療チームにあなたが経験していることを知らせ、彼らの推奨事項に従ってください。
思慮深く
クルーズの支払いにクレジット カードを使用する前に、次のことを覚えておいてください。
1. クルーズ船はうるさいことがあります。 大型船の定員は 3,000 人を超えます。
2. 船酔い。 一部の旅行者にとって、不快感には、吐き気、頭痛、嘔吐、めまい、息切れ、および/または眠気が含まれます。 また、新型コロナウイルス、ノロウイルス等の可能性もございます。
3. 太陽が多すぎる。 デッキや港のビーチで横になっていると、日光が多すぎると、がん、熱射病、白内障、めまい、疲労、皮膚の水疱/火傷のリスクが高まります. ビーチでアルコールを消費すると、肌への太陽のダメージが増加します。
4. 食中毒。 頻繁に食べ過ぎると、嘔吐、胃の痛み、腹部のけいれん、めまい、筋力低下を引き起こす可能性があります. 機内での医療援助は非常に限られています。 ロイヤル カリビアンのオベーション オブ ザ シーズでは、195 人の乗客がビュッフェを食べすぎて嘔吐と下痢を経験しました (5 人は入院が必要でした)。
5. 不健康な食品。 ハンバーガーやフライドポテトからドーナツ、ケーキ、ビュッフェまで、食べ過ぎたくなる誘惑があります。 開いたバーと多くの社交は、消化管に大混乱を引き起こす可能性があります.
6. 衝突。 船は沈みます (コスタ コンコルディア号がイタリアのトスカーナ沖で沈没すると考えてください)。16 年から 1980 年の間に 2012 隻のクルーズ船が沈没しました。
7. トコジラミ。 彼らは、クルーズキャビンを理想的な宿泊施設にする荷物や家具の中で一緒に乗ります。 混雑した船は、虫が乗客から別の乗客に渡されるのに最適な場所です.
8. 犯罪。 犯罪は、重傷を伴う暴行、船舶の発砲または改ざんから、殺人、誘拐、行方不明の米国人、性的暴行、不審死、10,000 ドル以上の窃盗にまで及びます。 乗務員は乗客に対して犯罪を犯すことが知られています。
9. 立ち往生。 クルーズ船は、電気や空調が失われることが知られており、船内での生活が不快になり、危険にさえなります。 カーニバル トライアンフの航海では、4 人以上の乗客と乗組員がエアコン、照明、水、食料、トイレなしで 4,000 日間停電した後、アラバマ州モービルに牽引されました。
10. 船はあなたを待っていません。 フライトが遅延した？ 乗船に遅れますか？ 船はあなたの到着を待ちません。 さまざまな港で時間を追跡できませんか? 船はすべての持ち物を持って出航しますが、船に戻るには自分で家に帰るか、次の港に行かなければならないため、これは災害になる可能性があります.
行きますか？
リスクに見合うだけの価値があると判断した場合は、病気や事故から出発時刻の遅れや航空会社の予約まで、すべてをカバーする完全に包括的な旅行保険なしで家を出ないでください。 電話/インターネットのデータ料金を確認し、料金に機内通信が含まれていることを確認してください (妥当な価格で)。 バッファーの最初の列に並ばないように (毎日)、エレベーターよりも頻繁に階段を使用します (混んでいて遅い)。 ID カードをなくしたり置き忘れたり、荷物を詰めすぎたりしないでください。 処方された薬やOTC薬と一緒に、手指消毒剤とハンドワイプをたくさん持ってきてください。
「人生は大胆な冒険か、何もないかのどちらかです。」 - ヘレン・ケラー
ボンボヤージュ！
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