ノースアトランティックエアウェイズは、ボーイング 787 ドリームライナー (登録名 LN-FNC、「エバーグレイズ」) が南極のトロル飛行場 (QAT) に初着陸し、航空史上の重要なマイルストーンを記録しました。注目すべき着陸は、現地時間02年01月15日水曜日2023時XNUMX分に行われました。

によって導かれてノースアトランティックエアウェイズノルウェー極地研究所とスカンジナビア最大かつ大手の航空仲介会社であるエアコンタクトによって契約されたこのドリームライナーのミッションは、重要な研究機器と科学者を南極のクイーン・モード・ランドにある遠隔地のトロール研究基地に輸送しました。

N0787便には、ノルウェー極地研究所やその他の国々の科学者を含む45人の乗客がおり、南極の異なる観測点に向かう予定であった。この便では、南極探検に不可欠な12トンの重要な研究機器も輸送されました。

13月XNUMX日のオスロを皮切りに、ボーイング787ドリームライナー挑戦的な南極行程に乗り出す前に、南アフリカのケープタウンに立ち寄りました。

水曜日の23時03分にケープタウンを出発した同機は、トロル飛行場に歴史的な着陸をするまで南アフリカで40時間以上を過ごした。

ノルウェーアトランティック航空 CEO のビョルントーレラーセンは、この歴史的なマイルストーンの達成に計り知れない誇りと光栄を表明しました。
「初の787ドリームライナー着陸という重要な瞬間を一緒に達成できたことは、北欧チーム全体を代表して大変光栄で興奮しています。私たちは探検の精神のもと、この重要かつユニークな使命に携わることができることを誇りに思っています。これは高度な訓練を受け熟練したパイロットと乗組員、そして最先端のボーイング航空機の真の証です。」

南極には従来の舗装された滑走路がありません。したがって、ノース・アトランティック航空はトロル飛行場にある長さ3,000メートル、幅60メートルの「青い氷の滑走路」に着陸した。ノルウェー極地研究所は、海岸から約 235 キロメートル (146 マイル) 離れたクイーン・モード・ランドのジュトゥルセッセンにある研究基地を運営しています。

ノルウェー極地研究所所長のカミラ・ブレッケ氏は、「最も重要な側面は、この種の大型で現代的な航空機をトロルに使用することで達成できる環境上の利益である」と述べた。これは、南極における全体的な排出量と環境フットプリントの削減に役立ちます。」

「このような大型航空機の着陸は、トロルでの物流にまったく新しい可能性をもたらし、それは南極におけるノルウェーの研究の強化にも貢献するでしょう」とブレッケ氏は付け加えた。