2020年1.1月、フランクフルト空港（FRA）は約83.4万人の乗客にサービスを提供しました。これは、昨年の同じ月と比較して2020％の減少です。 71.6年19月から15月までのFRAの累積交通量は、Covid-2020の大流行の中で旅行制限が続いたことによる乗客需要の低さにより、1.6％減少しました。 対照的に、フランクフルト空港は非常に好調な貨物パフォーマンスを記録し、182,061か月以来初めて前年比を上回りました。 XNUMX年XNUMX月、FRAの貨物スループット（航空貨物とエアメールを含む）はXNUMX％増加してXNUMXメートルトンになりました。貨物のみのフライトは、「腹貨物」（旅客機で輸送）の継続的な容量制約を補う以上のものでした。 この高い貨物需要は、主に世界貿易の好転とユーロ圏の産業部門の堅調な業績に起因する可能性があります。
FRAでの航空機の動きは、報告月に前年比62.8％減少して17,105の離陸と着陸になりました。 累積最大離陸重量（MTOW）は、59.5％縮小して約1.1万メートルトンになりました。
グループ全体で、フラポートの国際空港ポートフォリオは2020年XNUMX月に大きく変動するトラフィックパフォーマンスを記録し続けました。一部のグループ空港、特にギリシャ、ブラジル、ペルーでは、前月と比較してパーセンテージベースで著しく小さい旅客トラフィックの減少を報告しました。
スロベニアのリュブリャナ空港（LJU）の交通量は、前年比89.1％減の10,775人でした。 ブラジルのフォルタレザ空港（FOR）とポルトアレグレ（POA）の合計交通量は、57.5％減少して569,453人の乗客になりました。 ペルーのリマの首都空港（LIM）は、国際交通の厳しい旅行制限が続いているため、82.8人の乗客に345,315％の交通量の減少を報告しました。
ギリシャの14の地方空港では、交通量は55.3％減少して約1.1万人の乗客になりました。 ブルガリアの黒海沿岸では、56,415年2020月にブルガス（BOJ）とヴァルナ（VAR）のツインスター空港が合わせて61.3人の乗客を迎え、前年比XNUMX％減少しました。
トルコのリビエラにあるアンタルヤ空港（AYT）は、報告月に約55.3万人の乗客に1.9％のトラフィックの減少を記録しました。 サンクトペテルブルクにあるロシアのプルコヴォ空港は、約33.3万人の乗客のトラフィックが1.1％減少したことを記録しました。 中国では、西安空港（XIY）に約3.6万人の乗客が訪れました。これは、昨年の同じ月と比較して12.7％のトラフィックの落ち込みに相当します。
