アフリカ航空のプライドがフライトリーチを拡大

ケニアのナイロビ–「アフリカの誇り」であるケニア航空は、54年19月2011日、チャドのンジャメナをXNUMX番目の目的地として追加します。

ケニアのナイロビ–「アフリカの誇り」であるケニア航空は、54年19月2011日、チャドのンジャメナを737番目の目的地として追加します。この航空会社は毎週日曜日と水曜日にボーイング800-XNUMXでルートを運航します。ベニンのコントノウ経由のナイロビ。

ケニア航空の最高経営責任者であるタイタス・ナイクニ博士は、次のように発表しました。「2013年までにアフリカのすべての首都から飛行機で移動することにより、アフリカ市場でのプレゼンスを強化することを目指しています。 djamena。」

ケニア航空は、アフリカ市場への拡大を促進するために、ボーイング9ドリームライナーを787機購入し、さらに4機購入するオプションを締結しました。 航空会社の目標は、広大な大陸が提供しなければならないユニークな機会を利用するために、アフリカ全体のルートネットワークを多様化することです。

ナイクニ博士は、多くのアフリカ諸国が直面しているインフラストラクチャの課題に照らして、高速で信頼性が高く安全な輸送の必要性を挙げ、航空専門家がアフリカ市場を成長の機が熟していると指摘しました。 彼はさらに次のように付け加えました。「私たちはアフリカをチャンスの世界に開放しています。 世界中の他の市場はすでに飽和状態にあり、アフリカは新しいビジネスのフロンティアであるため、より多くの航空会社がアフリカでの存在感を高めています。」

ナイクニ博士によると、中央アフリカのほとんどの国は限られた輸出機会で内陸国ですが、ケニア航空が強力な存在感を確立している西アフリカ市場への重要な貿易回廊を表しています。

ケニア航空について:

ケニア航空は、1977年に設立され、ジョモケニヤッタ国際空港に本社を置くケニアのフラッグキャリアです。 スカイチームアライアンスの一部であるこの航空会社は、アフリカ、ヨーロッパ、インド亜大陸、およびアジア全体で46を超える予定された目的地に運航しています。

ケニア航空の機器:

ケニア航空の艦隊は、4機のボーイング777-200Ers、6機のボーイング767-300Ers、5機のボーイング737-800、4機のボーイング737-700、5機のボーイング737-300、6機のエンブラエルE17LRで構成されています。

ケニア航空ルートの概要:

ケニア航空は、ケニアのナイロビに拠点を置き、次の目的で定期便を運航しています。

アフリカ:アビジャン、アクラ、アディスアベバ、アンタナナリーボ、バマコ、バンギ、ブラザビル、ブジュンブラ、カイロ、コトノウ、ダカール、ダルエスサラーム、ジブチ、ドゥアラ、ザウジ、エンテベ、フリータウン、ガボローネ、ハラレ、ヨハネスブルグ、カルトゥーム、Kilimanjaro、Kinshasa、Lagos、Libreville、Lilongwe、Lubumbashi、Lusaka、Luanda、Mahe、Malabo、Monrovia、Moroni、Ndola、N'djamena、Yaounde、Zanzibar。

極東、アジア、中東:バンコク、ドバイ、広州、香港、ムンバイ、マスカット。

ヨーロッパ:アムステルダム、パリ、ロンドン、ローマ。

国内:キスム、モンバサ、マリンディ、ナイロビ(HUB)。

この記事からわかること:

  • The goal of the airline is to diversify its route network throughout Africa in order to tap into the unique opportunities the vast continent has to offer.
  • Naikuni, even though most countries in Central Africa are landlocked with limited export opportunities, they represent an important trade corridor to the West African market where Kenya Airways has established a strong presence.
  • To expedite their expansion into the African market, Kenya Airways has signed an agreement to purchase 9 Boeing 787 Dreamliners with an option of buying 4 more.

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著者,

リンダ・ホーンホルツ

の編集長 eTurboNews eTN本社に拠点を置いています。

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