カンタス航空、地方便向けに初のエアバスA220を受領

カンタス航空、地方便向けに初のエアバスA220を受領
カンタス航空、地方便向けに初のエアバスA220を受領

QantasLink のボーイング 717 型機は、220 倍の距離を飛行でき、オーストラリア国内の任意の XNUMX 地点間でノンストップの接続を提供できるエアバス AXNUMX に置き換えられます。

オーストラリアの国営航空会社であるカンタス航空は、新世代シリーズの最初の A220 航空機を受領し、この航空機モデルの 20 番目の運航会社となりました。 この特定の航空機は、オーストラリア全土の都市部と農村部の両方にサービスを提供する地域航空会社であるカンタスリンクによって利用される、カンタスグループによる 29 機の A220 の発注の始まりとなります。

この飛行機は、アボリジニの芸術作品からインスピレーションを得た独特のカラーリングで飾られており、間もなくミラベルのエアバス組立ラインから出発する予定です。 配達のためにシドニーまで空輸され、途中バンクーバー、ホノルル、 ナディ.

QantasLink 717 フリートは段階的に廃止され、置き換えられます。 エアバスA220 航空機。 220 倍の距離を飛行できる A220 は、オーストラリアの任意の 25 地点間でノンストップの接続を提供できます。 さらに、AXNUMX は、古い航空機モデルと比較して、燃料消費量と二酸化炭素排出量の両方で顕著な XNUMX% の削減をもたらします。

A220 はクラスを上回る最大のキャビン、座席、窓を備え、乗客に並外れた快適さを提供します。 カンタス航空のA137には、ビジネス220席とエコノミー10席の127クラスに分かれ、合計XNUMX席が用意されます。

A220 は、100 名から 150 名までの座席数に合わせて作られた高度な航空機です。このクラスのサイズでは最も最先端の旅客機として際立っています。 最先端のプラット&ホイットニー GTF エンジンを搭載しており、燃料補給なしで最大 3,450 海里、または 6,390 キロメートルまで飛行する能力があります。

他のエアバス機と同様に、A220 は現在、最大 50% の持続可能な航空燃料 (SAF) を利用できます。 エアバスは、2030 年までにすべての航空機が 100% SAF を使用して運航できるようにする予定です。

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著者,

ハリー・ジョンソン

ハリー・ジョンソンは、 eTurboNews 20年以上のmroeのために。 彼はハワイのホノルルに住んでいて、もともとはヨーロッパ出身です。 彼はニュースを書いたり報道したりするのを楽しんでいます。

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