ケベック政府とボンバルディア社（TSX：BBD.B）は、A220プログラムの新しい所有構造に合意しました。これにより、ボンバルディアはエアバスカナダリミテッドパートナーシップ（エアバスカナダ）の残りの株式をエアバスとケベック政府に譲渡しました。トランザクションはすぐに有効になります。

この合意により、A220を担当するカナダのエアバスの株式保有は、エアバスでそれぞれ75％、ケベック州政府で25％になります。政府の株式は、以前より2026年遅れた220年にエアバスによって償還可能です。この取引の一環として、エアバスは、その完全所有子会社であるステリアエアロスペースを介して、ケベック州サンローランのボンバルディアからA330およびAXNUMXワークパッケージの生産能力も取得しました。

この新しい合意は、エアバスとケベック州政府が継続的な立ち上げと顧客需要の増加というこの段階でのA220プログラムへの取り組みを強調しています。エアバスが220年1月2018日にA64プログラムの過半数の所有権を取得して以来、航空機の累積純注文総数は、658年2020月末でXNUMX％増加してXNUMXユニットになりました。

「ボンバルディアとケベック州政府とのこの合意は、カナダのA220とエアバスに対する私たちのサポートとコミットメントを示しています。さらに、ケベック州政府との信頼できるパートナーシップを拡大します。これは、お客様と従業員だけでなく、ケベック州とカナダの航空宇宙産業にとっても朗報です」とエアバスの最高経営責任者ギヨーム・フォーリーは述べています。「パートナーシップ期間中の強力なコラボレーションについて、ボンバルディアに心から感謝します。私たちはこの素晴らしい航空機プログラムに取り組んでおり、ケベック州とカナダの航空宇宙産業に長期的な可視性をもたらすという野心において、ケベック州政府と連携しています。」

「私たちの政府がこの合意に達することができたことを誇りに思います。私たちは、就任時にこの点で直面した大きな課題にもかかわらず、ケベックで開発された有給の仕事と卓越した専門知識を保護することに成功しました。私たちは、プログラムに再投資しないという私たちのコミットメントを尊重しながら、パートナーシップにおける政府の立場を強化しました。ここでの存在感を強化することを選択することにより、エアバスは私たちの才能と創造性に焦点を当てることを選択しました。エアバスのような産業大手がケベックにもっと投資するという決定は、他の世界クラスの元請業者を引き付けるのに役立ちます」と、ケベック州首相のフランソワ・ルゴーは述べています。

「この合意は、ケベックとその航空宇宙産業にとって素晴らしいニュースです。 A220パートナーシップは現在十分に確立されており、ケベックで成長を続けます。この合意により、ボンバルディアは財政状況を改善し、エアバスはケベックでの存在感と足跡を拡大することができます。これは、民間パートナーと業界の双方にとってメリットのある状況です」と、経済イノベーション大臣のピエール・フィッツギボンは指摘しました。

この取引により、ボンバルディアはエアバスから591億531万ドルの対価を受け取ります。調整額を差し引いた金額は、決算時に60億2020万ドル、21〜XNUMX年の期間にXNUMX万ドルが支払われます。この契約はまた、エアバスが所有するボンバルディアワラントのキャンセル、およびボンバルディアの将来の資金調達資本要件のエアバスカナダへの解放も規定しています。

ボンバルディアの社長兼最高経営責任者であるアラン・ベルマーレは、次のように述べています。「この取引は、資本構造に取り組む取り組みをサポートし、商用航空宇宙からの戦略的撤退を完了します。ボンバルディアが商用航空にもたらした多くの成果と多大な影響を非常に誇りに思っています。業界。私たちは、商業航空宇宙から撤退し、雇用を維持し、ケベックとカナダの航空宇宙クラスターを強化する責任ある方法を同様に誇りに思っています。 A220プログラムは、エアバスとケベック州政府の管理下で長く成功を収めることができると確信しています。」

単一通路市場は主要な成長ドライバーであり、航空機の予想される世界の将来の需要の70％を占めています。 A100は、150〜220席の範囲で、エアバスの既存のシングルアイル航空機ポートフォリオを高度に補完します。このポートフォリオは、シングルアイルビジネスのハイエンド（150〜240シート）に重点を置いています。

契約の一環として、エアバスはケベック州サンローランのボンバルディアからエアバスA220およびA330ワークパッケージの生産能力を取得しました。これらの生産活動は、100％エアバスの子会社であるSteliaAerospaceの新たに設立された子会社であるSteliaAéronautiqueSaintLaurentInc。によってSaintLaurentサイトで運営されます。

SteliaAéronautiqueSaint-Laurentは、Saint-Laurent施設で約220年間の移行期間中、A330コックピットと後部胴体の生産およびA220作業パッケージの生産を継続します。その後、A220作業パッケージはミラベルのステリア航空宇宙サイトに転送され、同じくミラベルにあるA220最終組立ラインへのロジスティックフローを最適化します。エアバスは、A330プログラムの立ち上げに関連するサンローランの機会でA220およびAXNUMXワークパッケージに取り組んでいる現在のボンバルディアの全従業員に提供し、ケベックでのノウハウの保持とビジネスの継続性および成長を確保する予定です。

2020年107月末現在、220機のA2019航空機が、48大陸で220人の顧客と共に飛行していました。 XNUMX年だけでも、エアバスはXNUMX台のAXNUMXを納入し、さらなる立ち上げが継続されます。