規制当局は、ライアンエアーにライバルのエアリンガスの全株式を売却するよう強制する可能性があります

規制当局が本日、保有が運賃とルートの競争に損害を与える可能性があると述べた後、ライアンエアーはエアリンガスの全株式を売却することを余儀なくされる可能性があります。

しかし、格安航空会社の最高経営責任者であるマイケル・オライリーは、エアリンガスの30％近くの株式に関する競争委員会の暫定決定は「奇妙で明らかに間違っている」と「事件に関する英国の納税者リソースのさらに別の莫大な浪費」であるとすぐに反論したこれは英国の消費者にほとんど影響を与えません。」

CCは、ライアンエアーのアイルランドのライバルの29.8％が、英国とアイルランド間のルートでの競争に打撃を与える可能性があると述べ、次のように警告しました。

「これにより、エアリンガスによる特別決議​​を阻止し、株式の発行と資金調達の計画を妨げることができます。 また、ライバルがヒースロー空港の貴重なスロットを処分するのを防ぐこともできます。」

しかし、CCが2012年694月にライアンエアーの株式を検討し始めて以来、キャリアはエアリンガスに594回目の入札を行いました。これはXNUMX月に欧州委員会によってブロックされたXNUMX億XNUMX万ユーロ（XNUMX億XNUMX万ポンド）のオファーです。 今日、格安航空会社はその事件の調査結果を使用して、英国の規制当局の最新の決定を非難しました。

ライアンエアは、CCの決定はEU法に違反していると述べ、オレアリー氏は次のように主張した。「2007月に欧州委員会は、ライアンエアとエアリンガスの間の競争がXNUMX年以来『激化』していることを発見した。CCによる[したがって、この]決定は明らかに違反するだろう」 EUと英国間の誠実な協力というEU条約の義務。 したがって、ライアンエアは競争委員会に対し、この最も重要な法原則を遵守し、アイルランド航空会社XNUMX社間のXNUMX年半にわたる少数株保有に関する偽りの根拠のない調査を終わらせるよう要請する。」

ライアンエアーは、その株式がエアリンガスの他の航空会社を引き付ける能力を妨げているという考えは、昨年12月にエティハドが3％の株式を1万ポンドで購入したことによって反証されたと述べた。 O'Leary氏は次のように付け加えました。「エアリンガスは英国の総航空交通量のXNUMX％未満しか占めていません…[この事件]は、英国の消費者にほとんど影響を与えない事件で、英国の納税者のリソースをさらに浪費しています。」

Ryanairは、CCがXNUMX月に決定を確認した場合、英国の競争控訴裁判所に訴訟を提起し、「その後、必要に応じて、控訴院に提訴する」と述べた。