モスクワ—ロシアの宇宙機関の責任者は水曜日に発表されたインタビューで、ステーションの乗組員のサイズをXNUMX倍にする計画のため、ロシアは今年以降、国際宇宙ステーションに観光客を送ることはないだろうと述べた。

ロスコスモスのアナトーリー・アナトーリー・ペルミノフ首相は、政府新聞のロッシイスカヤ・ガゼタに、米国のソフトウェア設計者チャールズ・シモニー（すでに駅に飛んでいる）がXNUMX月にバイコヌール宇宙基地から爆発した最後の観光客になるだろうと語った。

儲かるロシアの宇宙旅行プログラムは2001年以来20人の「民間宇宙飛行参加者」を飛ばしました。参加者は米国に本拠を置くSpaceAdventuresLtdによって仲介されたロシア製のSoyuz工芸品に乗った飛行にXNUMX万ドル以上を支払いました。

「ご存知のように、宇宙ステーションの乗組員は今年、2009人のメンバーに拡大されます。したがって、XNUMX年以降、駅への観光便を作る可能性はありません」と、ロスコスモスのWebサイトに投稿されたインタビューでPerminov氏は述べています。

ロシアのソユーズとプログレスクラフトは、100億ドルのステーションの維持と拡張の重要な部分でした。特に、米国のシャトル艦隊全体が座礁した2003年のコロンビア号の災害を受けてです。

米国の宇宙機関であるNASAは、米国のシャトル艦隊が恒久的に着陸した2010年以降、ロシア人にさらに依存するようになり、2015年にNASAの新しい船が利用可能になるまで、宇宙飛行士はロシアの宇宙船にヒッチライドすることになります。

過去XNUMX年間の石油燃料による経済ブームの間に政府の資金は増加しましたが、ロシアの宇宙機関は、ロシアのソビエト後の歴史の多くの間、現金に縛られていました。観光客までのオープンスペース旅行は、ビジネスのパイオニアでした。近年、スペースアドベンチャーズを含むいくつかの民間企業が、プライベートツアーやその他のスペースアドベンチャーズを運営するための実行可能な事業を構築するために競争しています。

カリフォルニアのロケットメーカーであるXcorAerospaceは先月、デンマーク人男性が民間資金による95,000人乗りのロケット船に最初に乗ることを発表しました。同社の関係者によると、チケットは20枚XNUMXドルで販売されており、XNUMX便の予約が行われています。

Xcorの主な競争相手は、SpaceShipTwoを構築することです。これは、地球から約62マイル上空に乗客を200,000人あたり$ XNUMXで乗せるXNUMX人乗りの航空機です。

ソユーズの航空機に搭乗した最新の民間人であるコンピューターゲームデザイナーのリチャードギャリオットは、彼の席に35万ドルを支払ったと報告されています。

昨年、ロスコスモスがロシアの航空機に乗った宇宙旅行の日数が数えられるかもしれないと示したように、スペースアドベンチャーズはそれ自体のためだけに宇宙飛行全体をチャーターしようとすると発表しました。ロシアの機関はまだ任務を遂行するでしょう、しかしスペースアドベンチャーズは旅行の代金を払ってそしてそれ自身のソユーズ宇宙船を買うでしょう。

ペルミノフのインタビューに照らして、その取引がまだどのように進むのか、それとも進むのかはすぐには明らかではなかった。

ロシアの代理店のスポークスマンは、水曜日の営業時間後にコメントを求めてすぐに連絡することができませんでした。スペースアドベンチャーズの代表者に残されたメッセージはすぐには返されませんでした。