サウディアの最初のトロント便が明日到着します

サウジアラビア、ジェッダ–サウジアラビアのフラッグキャリアであるサウディア(SV)は、トロントとロサンゼルスへのXNUMXつの新しいフライトを運航します。

サウジアラビア、ジェッダ–サウジアラビアのフラッグキャリアであるサウディア(SV)は、トロントとロサンゼルスへのXNUMXつの新しいフライトを運航します。 民間航空総局の大統領であり、サウディアの取締役会の議長であるHH王子ファハドビンアブドラは、計画を承認しました。

「2013年の第2014四半期にカナダのトロント市、XNUMX年の第XNUMX四半期にロサンゼルスへのフライトを運航します」とHEEng氏は述べています。 航空会社の局長、KhaledAl-Molhem。 サウディアは現在、米国のワシントンとニューヨークへのフライトを運航しています。

彼は、サウディアが20年末までに777機のボーイング300-2013ER航空機のうちXNUMX機を受け取ると述べました。「ロサンゼルスのフライトにこの航空機を使用します」と彼は乗客の快適さを高める飛行機の高度な機能を強調しながら言いました。

彼は、新しいフライトは他の乗客とは別に、カナダと米国のサウジアラビアの奨学金学生にサービスを提供すると述べた。 2013年14月から、サウディアはより大型の航空機を使用して、ワシントンとニューヨークへの週XNUMX便を運航します。

エンジニアリングアルモルヘムは、B11-777航空機を使用して、パリへの週200便(ジェッダから14便、リヤドからXNUMX便)、および夏のピークからジュネーブへのXNUMX便(ジェッダとリヤドからそれぞれXNUMX便)を運航する計画を明らかにしました。

同氏は、航空機とITインフラストラクチャへの航空会社の巨額の投資は、乗客数の増加と2012年の収益の記録的な増加という点で成果を上げたと述べました。

DGによると、36年の収益は2012年と比較して2010%増加しましたが、国営航空会社が運ぶ乗客数は同期間に32%増加しました。

「フライトの座席占有率は70年の2010%から77%に上昇し、定時運航は84%から89%に向上しました」とDGは付け加えました。

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著者,

リンダ・ホーンホルツ

の編集長 eTurboNews eTN本社に拠点を置いています。

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