ケニアのサファリオペレーターは、ドライバーへの嫌がらせをやめましょう。

(eTN)–モンバサ・アンド・コースト・ツーリスト・アソシエーションの会長、モハメド・ヘルシは、ケニアの運輸免許委員会(TLB)の職員による報告された取り締まりに対して徹底的な告発を行った

(eTN)–モンバサ・コースト・ツーリスト・アソシエーションの会長であるモハメド・ヘルシは、人気のある交差点であるボイ周辺の道路封鎖と車両チェックに従事するケニアの運輸認可委員会(TLB)の職員による報告された取り締まりに対して徹底的な非難をしましたモンバサからツァボ東国立公園、タイタ/タヴェタ地域、ツァボ西へ。

携帯電話を持った運転手がモンバサの会社の事務所に送った報告によると、観光客が撮影した日付と時刻の写真に裏付けられているようです。熱心なTLBスタッフは、合理的な期間を超えて多くの観光バスを停車させたようです。 TLBのスタッフが、通常はスケジュールが厳しく、道路の封鎖でXNUMX時間以上無駄にする余裕がない、憤慨したドライバーガイドから賄賂を引き出そうとしたのではないかという憶測が飛び交います。

痛烈な批判はすぐにTLBのハッサン・オレ・カムワロ会長を現場に連れて行き、ヘルシ氏が伝聞に基づいて行動し、ヘルシが「そこにいなかった」と主張したが、電話のカメラと電話のビデオは完全に文書化できるだけではないことを都合よく忘れていた障害物でのイベントだけでなく、業界を代表して知る必要があり、対応する必要がある人々にも即座に送信されます。

モンバサを拠点とするサファリオペレーターは、次のように述べています。「…そして、ケニアで車両のチェックポイントがどのように機能するかは誰もが知っています。 TLBは、車両の待ち伏せ方法について静かにする必要があります。実際にライセンスの有効期限が切れたサファリ車が見つかった場合は、チケットを渡して手放しますが、遅れてゲームをしたり賄賂を受け取ったりしてケニアの名前を台無しにしないでください。 警察と当局は、古いケニアでの全能の日々以来、何も学んでいません。 彼らは「ワゲニス」と現代の警察基準を扱うときにPRを学び、警察国家のイメージを与えるべきではありません。」

ヘルシは今度はカムワロの告発を拒否し、彼自身が違反を目撃するために現場にいる必要はないが、会員企業とその現場スタッフからの電話による報告に頼ることができると言って彼の立場を固めた。

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著者,

リンダ・ホーンホルツ

の編集長 eTurboNews eTN本社に拠点を置いています。

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