スウェーデンは持続可能な航空の最有力候補になります

スウェーデンは、2045年までに化石を含まないという野心的な目標を掲げています。イニシアチブの一環として、スウェーデン政府は11年2020月2021日に、0.8年にスウェーデンで販売される航空燃料の温室効果ガス削減義務を導入すると発表しました。 2021年には27％、2030年にはXNUMX％に徐々に増加します。これにより、スウェーデンは持続可能な航空の誰もが認めるリーダーになります。

「私たちは持続可能な航空の道をリードするフロントランナーを必要としています。 スウェーデン政府が現在設定している野心的な目標は、航空業界が排出削減目標を達成するのを支援するために他の人が従うべき例です。 それはまた、持続可能な航空燃料生産者が生産の増加に投資するために必要な確実性を生み出します」と副社長のジョナサン・ウッドは言います。 ネステの再生可能航空ヨーロッパ.

今年の初め、ノルウェーは0.5％のバイオ燃料混合義務を導入しました。 スウェーデンとノルウェーに予想される量の持続可能な航空燃料を供給するのに十分な容量が市場にあります。 Nesteは、再生可能な廃棄物と残留原料から精製された、商業規模のNeste MY Sustainable AviationFuelTMをすでに生産しています。 きちんとした形で、ライフサイクル全体にわたって、燃料は化石ジェット燃料と比較して温室効果ガス排出量の最大80％を削減できます。

ネステの持続可能な航空燃料の年間生産能力は現在100,000万トンです。 ネステのシンガポール製油所の拡張が進行中であり、ロッテルダム製油所への追加投資の可能性があるため、ネステは1.5年までに年間約2023万トンの持続可能な航空燃料を生産する能力を持つことになります。

世界の航空業界は、2020年以降のカーボンニュートラルな成長、50年までの純航空炭素排出量の2050％削減など、航空輸送からの温室効果ガス排出量を軽減するという野心的な目標を設定しています。航空は、温室効果ガス排出量を削減するための複数のソリューションを必要としています。 現在、持続可能な航空燃料は、航空機に動力を供給するための化石燃料に代わる唯一の実行可能な代替燃料を提供しています。