HondaJetエリート

ホンダジェットエリート
ホンダジェットエリート

ホンダエアクラフトカンパニーは本日、2018年の欧州ビジネス航空コンベンションアンドエキシビション(EBACE)に先立つ特別格納庫イベントで、アップグレードされた新しい航空機「HondaJetElite」を発表しました。 スイス、ジュネーブ.

HondaJet Eliteは、さらに17%(+ 396km)の拡張範囲を達成し、各エンジンを裏打ちし、高周波ノイズを大幅に低減してキャビンの静粛性を高める新開発のノイズ減衰インレット構造を備えています。 さらに、新しい航空機の高度なアビオニクスシステムには、最適な飛行計画のための追加の性能管理機能と、飛行の安全性を高めるための自動安定性および保護機能が組み込まれています。

HondaJet Eliteは、クラス最高の速度、高度、航続距離を備えながら、クラス最高の燃料効率を提供することで環境を保護します。 この航空機は、米国連邦航空局(FAA)および欧州航空安全機関(EASA)によって型式証明されています。 HondaJet Eliteは、EBACEから初めて一般公開されます。 28年XNUMX月th   31年XNUMX月st.

ホンダエアクラフトカンパニープレジデント兼CEO 藤野道格 イベントで航空機を紹介しました。 「HondaJetEliteは、ビジネス航空に新しい価値を生み出すパフォーマンス、効率、環境へのHondaAircraftの継続的な取り組みを表しています」と彼は言いました。 「革新、設計、エンジニアリングの結果、私たちの新しい航空機は、いくつかの性能と快適性の向上を特徴としており、これもまた、航空の新しい基準を打ち立てました。 ホンダエアクラフトの最新の技術的偉業をEBACEで世界と共有できることを嬉しく思います。」

新しい航空機は、ホンダエアクラフトの先駆的な高度な技術と最高のパフォーマンスと快適性の向上を利用して、ユーザーに最高の体験を提供するように設計されました。 HondaJet Eliteは、このカテゴリーの他のどの航空機よりも燃料効率が高く、同様のサイズのビジネスジェットよりも温室効果ガスの排出量が少なくなっています。

HondaJet Eliteは、Over-The-Wing Engine Mount(OTWEM)構成、Natural Laminar Flow(NLF)胴体の機首と翼、複合胴体など、HondaAircraftによって開発された航空のブレークスルーを継承しています。 航空機は、そのカテゴリーで最も効率的で、最も静かで、最も速く、最も高く飛行し、最も遠くに飛行し続けています。

HondaJet Eliteの主な機能–

  • 測定レンジ: 1,437海里*航続距離が長いため、このクラスで最も飛行距離の長い航空機です。
  • ノイズ減衰エンジンインレット: 外部および内部の騒音を低減するために作成された高度なインレットテクノロジー
  • パフォーマンス管理: 対気速度/巡航高度、燃料流量など、飛行のすべてのフェーズに最適化されたパフォーマンス計画を提供します
  • 離陸/着陸距離(TOLD)管理: 必要な滑走路の長さ、V速度、上昇/接近勾配などの自動計算
  • ロールおよびAoA機能による安定性と保護**: 通常の飛行範囲外での航空機の運航を阻止する手動飛行のための強化された安全機能を提供します
  • アンダースピードプロテクションを備えたAFCS結合ゴーアラウンド**: 航空機の自動操縦は接続されたままであり、航空機の安全性を高め、パイロットの作業負荷を軽減します**
  • シグネチャーペイントスキームを使用した新しいエクステリアカラー**: XNUMXつの最高のシグネチャーペイント、アイスブルー/ ルビーレッド /モナークオレンジ
  • Bongioviオーディオシステム**: キャビン全体で没入型オーディオ体験を提供する業界初のスピーカーレスキャビン内サウンドシステム**
  • 新しいインテリア機器オプション:
    • ベルト付き洗面所
    • コーヒーメーカーとガレー船
    • ツートンカラーのエグゼクティブレザーシート

訪問 hondajetelite.com

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著者,

ユルゲンTシュタインメッツ

Juergen Thomas Steinmetz は、1977 年にドイツで XNUMX 代の頃から旅行および観光業界で働いてきました。
彼は設立しました eTurboNews 1999年に世界の旅行観光業界向けの最初のオンラインニュースレターとして。

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