親愛なる秘書ピート・ブティジェグと管理者スティーブ・ディクソン、

インドや他の場所で拡大しているCovid-19危機、およびCovidバリアントに対するワクチンの不確実な有効性を考慮して、FlyersRights.orgは、飛行機や空港での社会的距離、温度チェック、迅速なテスト、変更手数料の免除。

推定1.395億16万人の市民を抱えるインドは、世界人口の300,000％以上を占めています。インドでは、過去3,000週間に20日あたり30万人以上の新規症例と、1.617日あたり1.617人以上の死亡が報告されています。専門家は、これらの数が実際の死亡数と新規症例数を最大1.617または1.1.7倍過小評価していると考えています。B1バリアントはインドの他のバリアントよりも高い成長率を示しており、より伝染性が高いことを示唆しています。予備的な実験室の証拠はまた、BXNUMX株がより伝染性であることを示しています。しかし、BXNUMXバリアントに加えて、英国とブラジルでそれぞれ最初に検出されたB.XNUMX株とP.XNUMX株は、インドでも発見されています。

科学者は、インドでの発生を引き起こしている要因と、ワクチンがB1.617株に対してどれほど効果的であるかを結論付けていませんが、科学者は、この変異体が米国および世界中に感染する実質的なリスクをもたらすことを示唆する十分なデータを持っています。サーガンガラム病院の上級心臓外科医であるSujayShad博士は、次のように述べています。それは若い成人に影響を及ぼしています。それは家族に影響を与えています。それはまったく新しいことです。生後XNUMXか月の赤ちゃんが感染しています。」米国政府は、空の旅において、その伝達、および他の変種の伝達を遅らせるように行動する必要があります。

空の旅は、Covid-19の感染の最大の媒介者であり続けています。 CDCは、完全にワクチン接種を受けていない人には、必須ではない空の旅をしないことを推奨しています。米国の人口のほぼ1.617分のXNUMXがワクチン接種を受けており、半分がXNUMX回の接種を受けていますが、BXNUMX変異体およびその他の変異体に対してワクチン接種がどの程度の防御を提供するかは不明です。

科学者がワクチンが変異体に対して有効であると結論付けることができるまで、そしてより多くの人口がワクチン接種されるまで、一連のCovid-19緩和戦略を実行することが賢明でしょう。さらに、CDCは、ワクチン接種を受けていない乗客を保護するために、ワクチン接種を受けた乗客を他の人から少なくとも6フィート離し、ワクチン接種を受けていない人は旅行の1〜3日前に陰性検査を受け、旅行の3〜5日後に再度検査を受けることを推奨しています。

社会的距離

社会的距離は、飛行機や空港、特にゲートエリアではまだ実施されていません。マサチューセッツ工科大学のアーノルドバーネット博士は、19時間の飛行中にマスクされた乗客の間でCOVID-1.8感染のリスクが、中央の座席が占有されている場合にXNUMX倍増加することを発見しました。より長いフライトの場合、リスクは「単に付加的」です。

元CDCディレクターのロバート・レッドフィールド博士は、2020年2021月に中間席を埋めるというアメリカン航空の決定を強く批判しました。アンソニー・ファウチ博士は、社会的距離の欠如を「心配」と呼びました。 1年までミドルシートなしのポリシーを採用している唯一の航空会社であるデルタ航空は、2021年XNUMX月XNUMX日にポリシーを終了します。

2021年50月、FlyersRights.orgは、飛行機の容量を65％から15％に制限する社会距離拡大刺激計画を発表しました。この計画は、社会的距離の最低基準を保証すると同時に、より多くの人々がより安全な環境で飛行することを奨励し、航空会社の30回の連邦救済の必要性を減らすことによって、これらの飛行機の安全性を高めます。この計画では、連邦政府はチケットの80％からXNUMX％を購入し、座席を空のままにして、実効負荷率を最大XNUMX％の収益性の高いものにすることになります。その見返りとして、連邦政府は、パンデミック後、航空会社の収益性が向上したときに、従業員が使用するチケットの割合を少なくすることになります。

飛行機に乗っている間、乗客は時々飲食しなければならないので、Covid感染のリスクは消えず、飛行機で社会的距離を強制することがより重要になります。

温度チェック

2021年XNUMX月、FlyersRights.orgは、バイデン大統領、DOT、およびFAAに温度チェックの実施を要請しました。この低コストの保護措置は、一部の症状のある乗客が旅行するのを防ぎ、病気の乗客が旅行を避けるように促します。温度チェックは、迅速なCovidテストの補足または代替として実装する必要があります。

COVID-19テスト

FlyersRights.orgはまた、空の旅をより安全にし、乗客が安全に空の旅に戻ることを奨励する方法として、空港での迅速なCovid-19検査への助成を検討するよう連邦政府に求めました。迅速検査はXNUMX月にすぐに利用可能であり、現在もそうです。米国での死亡者数が再び増加したり減少しなかったりした場合、連邦政府はこの措置を実施する必要があります。連邦政府は、新しいデータに追加の緩和策が必要な場合、テスト体制を迅速に実施するための準備を行う必要があります。

航空会社の変更手数料

2020つの連邦救済の受領者である航空会社は、このパンデミックで彼らの役割を果たす必要があります。航空会社は、適切な社会的距離を維持する能力を制限することに加えて、Covid-19に感染することを恐れて、または病気のために、連邦政府およびCDCのガイダンスに従って、19年にフライトをキャンセルした乗客に払い戻しを行う必要があります。航空会社はまた、パンデミックの残りの期間を通じて、すべての乗客が変更手数料を負担することなく変更を行えるようにする必要があります。現在、ほとんどの航空会社は、最低クラスのサービスの変更手数料を免除していません。ほとんどの航空会社の変更手数料免除ポリシーも、Covid-XNUMXパンデミックが終了する前の数か月以内に期限切れになるように設定されています。航空会社はまた、運賃の差額を放棄しません。乗客が病気でなくなったときに確実に飛行するためにXNUMX週間またはXNUMX週間のフライトのスケジュールを変更したい場合、直前のチケットのため、乗客はかなりの運賃差額（該当する場合は変更手数料に加えて）を支払う必要があります。一般的にはより高価です。 乗客の健康と空の旅の安全の名の下に、DOTは、COVID-19パンデミックの際の変更手数料の請求を不公正で欺瞞的な慣行に分類する必要があります。

インドからのフライト

インドは世界の新規症例のほぼ半分を占めており、米国はCovid-19の世界的な蔓延を防ぐための対策を講じる必要があります。米国政府は、過去XNUMX週間にインドに到着した到着便の乗客に対して迅速な検査を要求する必要があります。英国、シンガポール、香港、イタリア、ドイツ、およびインドネシアは、非市民または非居住者がインドから入国することを禁止しています。

連邦政府はまた、傾向が続き、B1.617変異体が他の変異体よりも伝染性、致命的、およびワクチン耐性であることが証明された場合、インドから米国へのすべての旅行を停止する緊急時対応計画を策定する必要があります。

チラシの権利

FlyersRights.orgは、空の旅の健康と安全、およびCovid-19緩和の取り組みにおける主要な消費者団体です。私は長年の安全と消費者の擁護者であり、1993年からFAA航空規則作成諮問委員会の委員を務めています。FlyersRights.orgは2020年XNUMX月に、飛行機や空港でのマスク着用を義務付ける規則作成請願書を提出しました。