トルクメニスタン航空がエアバスに最初の注文を出す

トルクメニスタン航空がエアバスに最初の注文を出す
トルクメニスタン航空がエアバスに最初の注文を出す

トルクメニスタン航空は、330機のA200-XNUMX航空機を注文してエアバスの新規顧客になります

トルクメニスタン航空は、330機のA200-2旅客機から貨物機(P330F)に改造された航空機を注文し、エアバスの新規顧客になりました。 この注文は、エアバス航空機がトルクメニスタンで販売されるのは初めてのことです。 A200-2P2022Fにより、航空会社は国際貨物ルートネットワークをさらに発展させ、強化することができます。 航空機の納入はXNUMX年に計画されており、トルクメニスタン航空は中央アジアでこのタイプの最初のオペレーターとなっています。

A330の乗客から貨物機への変換プログラムは2012年に開始され、330年末にA2P2017Fプロトタイプが期限内に再配達されました。A330P2Fプログラムは、STエンジニアリングエアロスペース、エアバス、およびその合弁会社Elbe Flugzeugwerke GmbH(EFW)のコラボレーションです。 STエンジニアリングはエンジニアリング開発フェーズのプログラムと技術リーダーを務め、EFWはA330P2Fを含む現在のエアバス変換プログラムのすべての補足型式証明書(STC)の所有者および所有者であり、これらのプログラムの工業化フェーズとマーケティングを主導しています。 エアバスは、メーカーのデータと認証サポートでプログラムに貢献しています。

A330P2Fプログラムには、A330-200P2FとA330-300P2Fの330つのバリエーションがあります。 A200-2P61Fは、高密度の貨物と長距離のパフォーマンスに最適なソリューションです。 航空機は最大7700トンの重量をXNUMXkm以上まで運ぶことができ、同様の範囲を持つ他の利用可能な貨物機タイプよりも多くの貨物量と低いトン当たりのコストを提供します。 さらに、航空機にはフライバイワイヤ制御を含む高度な技術が組み込まれており、航空会社に追加の運用上および経済上の利点を提供します。

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著者,

ハリー・ジョンソン

ハリー・ジョンソンは、 eTurboNews 20年以上のmroeのために。 彼はハワイのホノルルに住んでいて、もともとはヨーロッパ出身です。 彼はニュースを書いたり報道したりするのを楽しんでいます。

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