英国の航空当局は、空港スロット規則の免除が2021年の夏休みシーズンに延長されると発表しました。免除の延長は、離陸と着陸のウィンドウを有効に保つためだけに、航空会社がフライトを行う必要がないことを意味します。英国の民間航空当局によると、この動きは、航空会社がコロナウイルスの危機によって傷つくのを助けるために設計されました。

一度に忙しい英国の空港での離着陸権を管理するいわゆる「使用するか失うか」の規則は2020年以降停止されており、航空会社は離着陸地点の80％を使用する義務から解放されています。。

英国運輸省は本日、この動きは「この困難な時期に航空会社をサポートする柔軟性を提供した」と述べ、現在の空の旅の需要の低さを反映していると述べました。

英国の現在コロナ制限は休日を禁止し、多くの航空母艦は最小限の収入でXNUMX年近く経った後財政的に苦労しています。

のようなレガシーキャリアが英国航空空港での存在感が大きいヴァージンアトランティック航空は、発表された延長を歓迎します。ライアンエアーとウィズエアーは、通常のパンデミック前のルールに戻ることを切望しています。

どちらも、一時停止により、新しいフライトの追加や競争の発生が阻止されると述べています。

免除を延長する英国の動きは、今年のスロット競争を回復するために31月に行われたEUの提案とは異なる可能性があります。これは、XNUMX月XNUMX日に欧州連合の軌道を離れて以来、空港スロット規則に関する英国の最初の決定です。

この動きはまた、航空会社が「ゴーストフライト」を飛ばす必要がないことを意味します。免除が導入される前に、一部の航空会社はスロットを失うことを避けるために空のフライトを実行し、環境保護主義者とより一般の人々の間で怒りを引き起こしました。