労働組合は、重大な違法行為の申し立ての中で南アフリカ航空のパイロットストライキを支持している

南アフリカの客室乗務員協会（SACCA）と南アフリカの全国金属労働者連合（NUMSA）は、南アフリカ航空パイロット協会（SAAPA）がストライキに着手する意向を発表したことに留意しました。 南アフリカ航空（SAA）.

SACCA副会長のChristopherShabanguとNUMSA書記長のIrvinJimは、次の共同声明を発表しました。

彼らの不満の中で最も重要なのは、幹部レベルでのリーダーシップの欠如です。 SAAで 航空会社は、SAAの適切なターンアラウンドを確保し、それを持続可能性に戻すために必要な適切な措置を緊急に講じる必要があること。

NUMSAとSACCAはパイロットの要求をサポートします。 NUMSAとSACCAは協力して、SAAとSAATで汚職を終わらせ、取締役会と経営陣に#SaveSAAに必要な措置を講じさせ、再び利益を上げるキャンペーンを主導してきました。 私たちのメンバーは、SAAでの経営危機を強調するために、定期的に行進、抗議、ピケを開催しました。 さらに、元グループCEOのVuyani Jaranaが、政府の株主が彼が開発した、航空会社を収益性に戻すことを目的としたターンアラウンド戦略への資金提供を拒否したため、フラストレーションから辞任したときに介入しようとしました。

両組合による共同行動に加えて、NUMSAは何度も法廷に出廷し、航空会社の取締役会と経営陣に、航空会社の最高レベルでの汚職を明らかにする法医学調査の結果を実施するよう強制しました。 今日まで、汚職疑惑の雲が頭上にぶら下がっているにもかかわらず、SAAで働き続けている多くの幹部やマネージャーがいるため、航空会社は裁判所命令を無視しました。

SACCAとNUMSAは、航空会社の利益のために行動していないため、SAA理事会を廃止し、すべての理事会メンバーを解任するよう求めてきました。 私たちは一貫して、取締役会を再構成し、労働者、企業、政府の代表者が代表する必要があることを呼びかけています。 このようにして、労働者は監督の役割を果たし、優れた統治と透明性を確保することができます。

プラヴィン・ゴーダン大臣に何度も手紙を書き、現在のSAAの理事会は提供されておらず、航空会社の問題の解決というよりはむしろ障害であるため、解散するよう求めてきました。

SAAボードの重大な不正行為の申し立て

SACCAとNUMSAは最近、取締役会の一部のメンバーによる重大な違法行為を構成すると思われる別の問題に対処する必要がありました。 25年2019月21日にSAAの取締役会に手紙を送り、XNUMX世紀のコンサルティングの名でコンサルティング会社に不定期に入札を行った可能性のある取締役会の一部のメンバーを巻き込んだ最近の内部監査の結果に基づいて行動するよう依頼しました。 監査報告書は以下の発見をしました：

1. 財政管理法（PFMA）の規制に従わなかったこと。
2. コーポレートガバナンスガイドラインは無視されました。
3. 調達プロセスの誇示。
4. 会社法で想定されている取締役による明確かつ違法な行き過ぎ/干渉。

その手紙の中で、私たちは、現在SAAの理事長代理を務めているThandekaMgodusoの解任を再度要求しました。 レポートによると、彼女はこのコンサルティング会社への入札の授与に尽力しました。 理事会は私たちの要求に応じていません。

航空会社の日常業務におけるMgoduso氏の干渉の問題を提起しました。 また、この問題を公営企業のプラヴィン・ゴーダン大臣に提起しました。 私たちは、彼女を削除するという私たちの要求に応えるためにXNUMX日間取締役会に与えましたが、彼らは私たちの要求に応じませんでした。

SAAは再び利益を上げることができると私たちは考えています。 その問題は、経営陣による管理ミスと汚職の結果です。 これが、組合として、SAAの財政的苦境の解決策としての売却または民営化の要請を拒否する理由です。 民営化は、労働者に多大な失業をもたらし、消費者に高いコストをもたらします。

したがって、大臣に現取締役会の解散を強制し、この入札の不規則な授与に関与している取締役会メンバーおよび役員を直ちに解任するという独自の計画を準備している間、私たちは明確にしておきたいと思います。この資産を保護し、汚職を根絶するためにSAPAが要求するストライキを含むあらゆる努力を支援する。