第XNUMX四半期決算
- 報告された2021年第28四半期の容量は、2019年第XNUMX四半期と比較してXNUMX％減少しました。
- 2021年第0.5四半期の純利益は0.3億ドル、調整後の純損失はXNUMX億ドルと報告されています。
- 2021年第7.8四半期の総営業収益は31.9億ドルと報告されており、2019年第XNUMX四半期と比較してXNUMX％減少しています。
- 報告された2021年第5.1四半期の有効座席マイルあたりの総収益（TRASM）は、2019年第XNUMX四半期と比較してXNUMX％減少しました。
- 報告された2021年第32.2四半期の営業費用は、20.9年第2019四半期と比較して、XNUMX％減少し、特別費用（クレジット）を除くとXNUMX％減少しました。
- 報告された2021年第5.6四半期の有効座席マイルあたりのコスト（CASM）は14.9％減少し、CASMは、燃料、利益分配、サードパーティの事業費、および特別料金（CASM-ex）を除き、2019年第XNUMX四半期と比較してXNUMX％増加しました。
- 2021年第7.8四半期の税引前利益率は6.1％と報告されており、調整後ベースではマイナスXNUMX％です。
- 報告された2021年第7.4四半期の調整後、利息、税金、減価償却および償却前利益（EBITDA）マージンはXNUMX％でした。
- 利用可能な流動性を終了する2021年第XNUMX四半期の報告 約21億ドルの。
Outlook
- 2021年第23四半期の容量は、2019年第XNUMX四半期と比較して約XNUMX％減少すると予想されます。
- 2021年第25四半期の総収益は、30年第2019四半期と比較してXNUMX％からXNUMX％減少すると予想しています。
- 2021年第12四半期のCASM-exは、14年第2019四半期と比較してXNUMX％からXNUMX％増加すると予想しています。
- 2021年第2.39四半期の燃料価格はXNUMXガロンあたり約XNUMXドルと見積もられています。
- 2022年のCASM-exは2019年よりも低いと引き続き予想しています。
- 2022年の生産能力は、国際的な成長により、5年と比較して約2019％増加すると予想しています。
- 調整後の設備投資は、3年通年で約2021億ドルになると予想しています。
- 2026年20月30日時点で発行済みの希薄化後株式数が同じであると仮定すると、2021年の調整後希薄化後2026株当たり利益は約1ドルになると予想されます。
- ユナイテッドネクストプランからの長期的な財務目標を達成するために順調に進んでいます。
