米国は、アメリカン航空、oneworldの独占禁止法の免除を暫定的に承認します

米国運輸省(DOT)は、アメリカン航空とXNUMXつのoneworldパートナーに独占禁止法の免除を付与してグローバルアライアンスを形成することを暫定的に承認しました。

米国運輸省(DOT)は、アメリカン航空とXNUMXつのoneworldパートナーに独占禁止法の免除を付与してグローバルアライアンスを形成することを暫定的に承認しました。

「決定が最終的になされれば、アメリカン航空とその「ワンワールド」アライアンスパートナーであるブリティッシュエアウェイズ、イベリア航空、フィンエアー、ロイヤルヨルダン航空は大西洋横断市場での国際業務をより緊密に調整できるだろう」と土曜日のプレスリリースで述べた。

oneworldアライアンスのメリットは、より多くのルートでの運賃の引き下げ、サービスの向上、スケジュールの改善、移動時間と接続時間の短縮であると述べています。

しかし、同盟は、着陸と離陸のスロットが限られているため、米国とロンドンのヒースロー空港間の特定のルートでの競争に悪影響を与える可能性があると述べた。 同盟は、新しいサービスUS-Heathrowサービスのために競合他社がXNUMX組のスロットを利用できるようにすることを要求しました。

BA、イベリア、アメリカン航空は、欧州連合との競争紛争を解決するために、収益性の高い大西洋横断ルートをより多く共有する計画を変更することも提案しています。

ブリティッシュ・エアウェイズは日曜日に、それとその共同申請者は「DOTの暫定命令を検討し、コメントのために確立された時間枠に従って対応する」と述べた。

利害関係者は45日以内に異議を申し立て、異議への回答にはさらに15日かかります。

「アメリカン航空とそのoneworldパートナーは、平等な競争の場で大西洋を越えてビジネスを競うことを楽しみにしています」とアメリカン航空は述べています。

DOTは以前、oneworldのライバルであるスターアライアンスとスカイチームアライアンスに免除を与えていました。

出典:www.pax.travel

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著者,

リンダ・ホーンホルツ

の編集長 eTurboNews eTN本社に拠点を置いています。

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