ヴァージン アトランティック航空は、エア リース コーポレーションからリースされた最初のエアバス A330neo 航空機を受け取りました。 A330neo は、同社の機材の変革において重要な役割を果たし、また、英国を拠点とするエアバスにとって 50 機目のエアバス機となります。
ヴァージン アトランティック航空は、英国でこのタイプの最初の運航会社となり、13 機の A330neo 航空機 (16 機は ALC からのリース) を発注しており、最終的に保有機数を XNUMX 機に拡大する予定です。
A330 ファミリーは、顧客と路線の点でこれまでで最も人気のある広胴機であり、中長距離市場における A330neo の柔軟性は他の追随を許しません。 Rolls-Royce Trent 330 エンジンを搭載した A7000neo は、前世代の競合航空機と比較して、25 席あたりの運用コストを XNUMX 桁削減し、燃料消費量と二酸化炭素排出量を XNUMX% 削減します。
ヴァージン アトランティック航空はすでに最新鋭の A330-350 航空機 350 機を運航しているため、ヴァージン アトランティック航空の A1000-AXNUMX 機材の共通性とシームレスな乗客体験をパイロットに提供します。
A330neo は、受賞歴のあるエアスペース キャビンを特徴とし、乗客に新しいレベルの快適さ、雰囲気、デザインを提供します。 これには、より多くのパーソナル スペース、より大きなオーバーヘッド ビン、新しい照明システム、最新の機内エンターテイメント システムと完全な接続性を提供する機能が含まれます。
すべてのエアバス航空機と同様に、A330neo も最先端のキャビン エア システムを備えており、飛行中の清潔で安全な環境を保証します。 この航空機は、プライバシー ドアを備えた 262 席のアッパー クラスと、航空会社の新しいリトリート スイート 32 席を含む XNUMX つのクラスで XNUMX 人の乗客を収容できるように構成されています。
トレント エンジンの中で最も高いバイパス比の恩恵を受けているトレント 7000 は、前任者と比較して座席あたりの燃料燃焼を大幅に改善し、航空機の騒音を大幅に低減します。 持続可能な航空燃料 (SAF) の 50% ブレンドで動作することが認定されています。 トゥールーズからロンドン ヒースローへの航空機の配送便は、35% の SAF ブレンドで飛行しました。
