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ウォルシュがIATAの指揮を執る

ウォルシュがIATAの指揮を執る
ウォルシュがIATAの指揮を執る

ウォルシュは、8年76月24日の第2020回IATA年次総会でIATAの第XNUMX回事務局長として確認されました。

  • ウィリー・ウォルシュが正式に組織の局長の役割を引き受けました
  • Walshは、航空業界で40年のキャリアを積んだ後、IATAに参加しました。
  • WalshはIATAに精通しており、IATA理事会に約13年間務めてきました。

国際航空運送協会(IATA)は、ウィリー・ウォルシュが組織の局長の役割を正式に引き受けたことを発表しました。 彼はAlexandredeJuniacの後継者です。 

「私は私たちの業界と重要な仕事に情熱を注いでいます。 IATA そのメンバーに代わって、COVID-19危機の間よりもそうすることは決してありません。 IATAは、IATAトラベルパスの開発など、グローバル接続を再開する取り組みの最前線に立ってきました。 あまり目立たないが同様に重要な航空会社は、IATAの金融決済システム、Timatic、およびその他の重要なサービスを利用して、日常業務をサポートし続けています。 強力な組織とやる気のあるチームを残してくれたアレクサンドルに感謝します。 一緒に、IATAチームは、航空会社が世界中の何十億もの人々に提供する移動の自由を回復することに絶対的に焦点を合わせています。 つまり、友人や家族を訪ねたり、重要なビジネスパートナーに会ったり、重要な契約を確保して維持したり、私たちの素晴らしい惑星を探索したりする自由を意味します」とWalsh氏は述べています。

「通常、XNUMX億人を超える旅行者が毎年航空に依存しており、ワクチンの配布により、効率的な航空貨物の価値が脚光を浴びています。 航空会社は、安全で効率的かつ持続可能なサービスの提供に取り組んでいます。 私の目標は、IATAが世界的な航空輸送の成功をサポートする強力な声であることを保証することです。 私たちはサポーターや批評家と同様に協力して、環境的に持続可能な航空業界への取り組みを実現します。 私の仕事は、業界が生み出す経済的および社会的利益に依存している政府が、それらの利益を提供するために必要な政策も理解していることを確認することです」とウォルシュ氏は述べています。

ウォルシュは、8年76月24日の第2020回IATA年次総会でIATAの第40局長として確認されました。彼は、航空業界で2020年のキャリアを積んだ後、IATAに加わりました。 Walshは、2011年の設立以来CEOを務めた後、2005年2011月にInternational Airlines Group(IAG)を退職しました。それ以前は、British Airways(2001-2005)のCEOおよびAer Lingus(1979-XNUMX)のCEOを務めていました。 彼はXNUMX年に士官候補生パイロットとしてエアリンガスで航空業界でのキャリアを開始しました。

ウォルシュはIATAに精通しており、13年から2005年までのほぼ2018年間、議長(2016-2017)を含め、IATA理事会に参加してきました。 彼はスイスのジュネーブにある協会の事務局で働きます。

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著者について

ハリー・ジョンソン

ハリー・ジョンソンは、 eTurboNews 20年以上のmroeのために。 彼はハワイのホノルルに住んでいて、もともとはヨーロッパ出身です。 彼はニュースを書いたり報道したりするのを楽しんでいます。

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