この 2023 年の航空交通量予測には、4 年までの 2026 年間の予測が含まれています。スイスの調査機関によると、アジアと太平洋地域の両方で、2023 年の航空交通量の前年比で最大の増加率が見られます。
アジアでは、今年の交通量は 75 年の交通量と比べて 2022% 増加し、226 億 46 万人の乗客に達します。これは、2019 年のパンデミック前の交通量レベルのわずか 36% に相当します。 2022 年の水準から 19% 増加し、2023 年には 61 年の水準の 2019% に相当する XNUMX 万人の乗客に達します。
アジア太平洋地域の旅客数は、2026 年までにパンデミック前のレベルに達するでしょう。アジアでは、国際線の出発旅客数は、2019 年の 2026 億 552 万人、334 年の 2024 億 448 万人から増加し、最終的に 2025 年には 2023 年の旅客数を上回り、2026 億 36 万人になるでしょう。 2023 年から 2026 年までの年間成長率 (CAGR) は 17% です。 太平洋地域では、航空交通量は 19 年から 24 年までの CAGR が 2024% になり、今年の 28 万人の乗客から、2025 年には 2019 万人、32 年には 2026 万人に増加し、最終的には XNUMX 年のレベルを超え、XNUMX 年までに XNUMX 万人の国際線乗客が増えるでしょう。
パーセンテージで 2023 番目に大きいのは 150 年に北米からもたらされ、121 年のレベルの 2022% に相当する 92 億 2019 万人の乗客に達し、2023 年のトラフィックの 2026% でパンデミック前のレベルに近づいています。 7.5 年から 2024 年までの北米のトラフィックは、CAGR が 166% を超えると予想されます。 2025 年までに北米のトラフィックはパンデミック前のレベルを上回り、国際線の出発は 182 億 196 万に達するでしょう。 2026 年までに、北米のトラフィックは XNUMX 億 XNUMX 万に達し、XNUMX 年には XNUMX 億 XNUMX 万に達するでしょう。
中東では、国際航空交通量が 15 年に 2023% 増加し、126 年レベルの 82% である 2019 億 10 万に達するでしょう。 中東の CAGR は 2025% をわずかに下回りますが、この地域では 160 年までトラフィックがパンデミック前のレベルを超えることはなく、143 年の 2024 億 2026 万から 175 億 XNUMX 万に達すると予想されます。XNUMX 年には、中東のトラフィックはXNUMX億XNUMX万の国際線出発に達するでしょう。
ヨーロッパは国際航空交通量の世界最大の地域であり、728 年には 2023 億 8 万回の国際線出発が予測されており、これは 2022 年レベルから 84% 増加し、2019 年の交通量の 2025% 増加しています。 ヨーロッパは 866 年にもパンデミック前の交通量レベルに達し、803 年の 2024 億 6.5 万から増加して 2023 億 2026 万に達するでしょう。ヨーロッパの航空交通量は、923 年から XNUMX 年の間に約 XNUMX% の複合年間成長率を経験し、交通量は XNUMX 億 XNUMX 万に達するでしょう。国際出発。
南アメリカの国際航空交通量は、106 年レベルの 2022% に達し、102 億 88 万人の乗客に達します。これは、2019 年の約 115 億 2024 万人の交通量の 2019% に相当します。 112 年には、南アメリカの旅客数はパンデミック前の 122 年の 2025 億 132 万人の乗客数をわずかに下回り、2026 年には 7.4 億 XNUMX 万人、XNUMX 年には XNUMX 億 XNUMX 万人に増加し、CAGR は約 XNUMX% になります。
アフリカ大陸全体のトラフィックは 2023 年に最も堅調な伸びを示さず、トラフィックは 105 年のレベルの 2022% の 62 万件にしか達せず、パンデミック前のレベルの約 86% に達します。 この地域の CAGR は 8 年と 2023 年に約 2026% となり、69 年には 2024 万人に達し、2019 年には 2025 年のレベルを上回り、76 年には 82 万人と 2026 万人の国際線旅客が利用されます。
