デュッセルドルフ、ドイツ – デュッセルドルフ空港は、接続が容易なようにすべてのゲートが 23 つの建物内にあるため、短距離空港とも呼ばれています。Ray という名前の最新の駐車ロボットにより、飛行機と乗客の車両間の距離が均等になりました。より短い。 DUS の旅行者は、空港ターミナルの近くに車を停めることができ、ロボットが駐車を処理します。 デュッセルドルフ空港は、車両の送り迎えにインテリジェントロボット駐車システムを採用した世界初の空港であり、このシステムは 2014 年 XNUMX 月 XNUMX 日に正式に運用を開始しました。
目的は、飛行機での旅行や空港への旅行の手間を省くことです。レイのおかげで、駐車場は乗客の子供の遊びになりました。乗客は、オンライン予約システム（parken.dus）を介して旅行前に個別の駐車場を予約できます。 com）システムを初めて使用するときにアプリをダウンロードします（「DUSPremiumPLUS-駐車場」はOSとAndroidで利用できます）。
敷地内では、お客様は到着階と駐車場 P3 の特別駐車エリアまで車で移動し、XNUMX か所の送迎ボックスのいずれかに車を置きます。 近くのターミナルに向かう途中でガレージを出る前に、ドライバーはタッチスクリーンを使用して車内に乗客が残っていないことを確認し、いつ車を受け取りたいか、機内持ち込み手荷物や手荷物を持って旅行するかどうかを指示します。預け荷物。 その後の駐車はロボット Ray が行い、車両の計測を行って建物の後方に静かに駐車します。
Ray は空港のフライト データ システムに接続されており、保存されている往復データを空港の現在のデータベースと照合することで、顧客がいつ車両を取りに来るかを知ることができます。 その後、車両は時間通りに転送ボックスの XNUMX つに預けられます。 旅程が変更された場合、旅行者はアプリを介して変更を簡単かつ迅速にシステムに伝えることができます。
同空港のマネージングディレクター、トーマス・シュナルケ氏は「新しいPremiumPLUSオファーは、新たな革新的で顧客志向のセグメントにより、当社の幅広い駐車サービスを拡大するものである」と述べた。 「当社の製品は、フライトの直前に空港に到着し、効率的な駐車場を探し、数日以内に帰国するビジネス旅行者にとって特に魅力的です。 当社の製品は彼らにとって理想的です。」 このシステムは、バイエルン州の町グラベンシュテットにあるserva Tansportによって製造され、デュッセルドルフ空港と航空輸送業界のICTの世界的なプロバイダーであるSITAの合弁会社であるSITA Airport IT GmbHによって採用されています。
第一段階では249台分の駐車スペースがございます。 空港の「PremiumPLUS」駐車サービスの年末までの導入料金は、29 日あたり 4 ユーロ、XNUMX 時間あたり XNUMX ユーロです。 既存の駐車場構造に簡単に統合できるため、顧客がこの技術を採用した場合、DUS はシステムの拡張を検討します。
