世界最大のナローボディ機格納庫

ナローボディ機のメンテナンス需要の高まりに対応するための継続的な事業拡大プログラムとして、ガルーダインドネシア航空の子会社であるガルーダメンテナンスファシリティーズ（GMF）AeroAsiaは、世界最大のナローボディ機ハンガーであるハンガー4の建設を完了しました。航空機塗装用の16つのベイを含む最大XNUMX機のナローボディ機の保守能力。

GMFのハンガー4は、インドネシア国営企業大臣のRini M. Soemarnoが、ガルーダインドネシア航空の社長兼CEOであるM. Arif Wibowoとともに、スカルノハッタ国際空港のGMFAeroAsiaエリアで28月XNUMX日に正式に発売されました。ジャカルタ、インドネシア。

Rini M. Soemarno大臣は、Hangar 4は、ガルーダインドネシアグループの主要事業をより強力にサポートするだけでなく、同社の収益を増やすことが期待されていると説明しました。 「Hangar4は、世界のメンテナンス修理およびオーバーホール（MRO）業界のグローバルプレーヤーとしてのGMFの地位を強化します」と彼女は付け加えました。

ガルーダ社長兼CEOのM.アリフウィボウォは、格納庫4によるGMFの容量の増加は、ガルーダインドネシア航空の持続可能な事業拡大プログラムに対する子会社としてのGMFアエロアジアからの具体的な支援の一例であると述べました。 「2020年までに、ガルーダインドネシア航空グループは最終的に合計241機の航空機を運航する予定です。 また、格納庫4はGMF AeroAsiaの戦略的イニシアチブであり、MRO事業のマーケットリーダーになると予想されるアジア太平洋地域のナローボディ航空機整備市場の大部分を獲得し、さらに最大の航空機メンテナンス市場のマーケットリーダーになると予測されています。今後XNUMX年間の航空機整備事業」とアリフ氏は付け加えました。

インドネシアの航空産業の急速な成長と拡大の真っ只中に、格納庫4の存在は、国のMRO産業を強化するための新しいビジネスチャンスと将来の投資を示しています。 何千人もの高度なスキルを持つ労働者によってサポートされているHangar4は、世界の航空安全基準とスペアパーツ要件へのアクセスに準拠するために、国内および国際航空会社の両方を最適にサポートすることが期待されています。

GMFAeroAsiaの社長兼CEOであるRichardBudihadiantoは、格納庫4のコンセプトは、格納庫の中央にオフィスエリアとワークショップを備えた4つの翼で構成される「TheButterfly」であると説明しました。 「このコンセプトは、国際標準と未来的なデザインの格納庫を持っているという意欲から来ています。 運用面では、航空機の動きがより柔軟になるため、Hangar XNUMX GMFAeroAsiaは非常に効果的です」と彼は付け加えました。

「格納庫4のユニークなデザインは、環境にやさしいコンセプトの実装によって証明されています。 この環境にやさしい建物のコンセプトは、地球に対するGMFの責任です。 このコンセプトは、屋根の天窓や自然光を最適化するためのハンガーの壁のパナサップガラスなど、ハンガーの特別な構造に含まれています。4階（オ​​フィス）には、光を最大化するための合わせガラスを備えたカーテンウォールがあります。モダンで透明な外観の循環、アルミニウムの天井は空気の乱れを最小限に抑え、屋根は水を簡単に排出できるように設計されているため、ファサードへの影響を軽減します。 ハンガーXNUMXはメタルハライドランプを使用して白色光と低消費電力を実現しています」とリチャードは述べています。

GMFの格納庫4の建設全体はインドネシア人によって完了され、この格納庫は66.940 m2の面積に建設され、64.000 m2が生産エリアに、17.600m2がオフィススペースに割り当てられました。 格納庫4には、一度に16機のナローボディ機を維持する機能があり、4つのベイは航空機の塗装専用です。 GMFの格納庫16は、XNUMX機のナローボディ機を並列に配置でき、重軽なメンテナンス、ウィングレットの変更、構造の修理、内装の変更、塗装、その他のメンテナンスを利用できます。

GMFのHangar4の利用は段階的に完了するため、16年にフルキャパシティー（2018スロットが稼働）に達すると予想されます。2016年までに、GMFは209のメンテナンスプロジェクトを完了し、来年までに250に増加すると予測しています。メンテナンスプロジェクト。313年までに2018のメンテナンスプロジェクトが予定されています。

航空機の整備能力を加えることで、2016年の航空機整備作業計画に関わる人員は121人、2017年には179人、2018年には238人になると予測されています。 言い換えれば、GMFは、今後438年以内にXNUMX人もの新しい雇用機会を創出するでしょう。

GMFの格納庫4の利用は段階的に完了し、2018年にフルキャパシティーに達します。現在、GMFにはナローボディ機の167のプロジェクトがあり、これは167から313プロジェクト、または87年までに2018％の増加になると推定されています。 GMFの格納庫4からの予測収益の増加は、86万米ドル、つまり既存の収益の150％に設定されています。 「現在、既存のナローボディ格納庫の容量の収入は57万米ドルに等しいため、この新しい格納庫では、2018年にGMFの収益は143億XNUMX万米ドルに増加すると予測されています」とリチャード氏は述べています。