空に! ANA初のA380

全日空
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ANAホールディングスは380年に2016機のAXNUMXを受注し、日本初のスーパージャンボの顧客となりました。

ANAホールディングスは380年に2016機のA2019を受注し、日本初のスーパージャンボの顧客となりました。 最初の配達は380年初頭に予定されており、AXNUMXは最初は人気のある東京-ホノルルルートで運航されます。

本日、全日本空輸(ANA)向けの最初のA380が空を飛んで、フランスのトゥールーズにある最終組立ライン(FAL)からドイツのハンブルクにあるエアバスサイトへの初飛行を完了しました。 航空機は現在、航空会社の特別なA380カラーリングでのキャビンの設置と塗装の準備が整っています。

A380は、世界で最も交通量の多いルートの成長に対応するための最も効率的なソリューションであり、より多くの乗客をより少ないフライトでより少ないコストでより少ない排出量で運び、乗客により多くの個人的なスペースを提供します。

現在までに、エアバスは229機のA380を納入しており、航空機は現在、世界中の14の航空会社に就航しています。 2017年、エアバスはIFRS 59で15億ユーロの収益を上げ、約129,000人の従業員を雇用しました。

この記事からわかること:

  • Today, the first A380 for All Nippon Airways (ANA) took to the skies, completing a maiden flight from the Final Assembly Line (FAL) in Toulouse, France to the Airbus site in Hamburg, Germany.
  • placed a firm order for three A380s in 2016, becoming the first customer for the superjumbo in Japan.
  • The A380 is the most efficient solution to meet growth on the world's most heavily-travelled routes, carrying more passengers with fewer flights at lower cost and with less emissions while offering passengers more personal space.

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著者,

リンダ・ホーンホルツ

の編集長 eTurboNews eTN本社に拠点を置いています。

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