アラスカ航空とホライゾン航空がCARES法の給与支援基金を受け取る

アラスカ航空とホライゾン航空がCARES法の給与支援基金を受け取る
アラスカ航空とホライゾン航空がCARES法の給与支援基金を受け取る

アラスカ航空 ホライゾン航空は本日、米国財務省との契約を締結し、以下の給与計算サポートプログラム(PSP)を通じて資金の全額支払いを受け入れました。 コロナウイルス援助、救済および経済的安全保障(CARES)法、以前に開示された条件に従う。

アラスカ州 とホライゾンは受け取った 992万ドル の形で 725万ドル 助成金と 267万ドル ローン。従業員の給与、賃金、福利厚生の支払いを継続するためにのみ使用されます。 資金は、両方の航空会社の予算給与コストの約70%をカバーします。 9月30、2020、およびXNUMX月からXNUMX月までの期間に航空会社によって報告された同様のコストに基づいていました September 2019.

「需要が大幅に抑制され、収益がほぼゼロのこの時期に、航空従業員に対するこの直接的なサポートを可能にすることに関与したすべての連邦政府当局者のリーダーシップに非常に感謝しています」と述べています。 ブラッド・ティルデン、アラスカ航空グループの会長兼最高経営責任者。 「このサポートにより、今後数か月にわたってビジネスを評価し、思慮深い意思決定を行う一方で、仕事を保護し、重要な輸送インフラストラクチャを維持することができます。」

そのうち 992万ドル PSPの資金調達では、 267万ドル はローンの形であり、10年以内に政府に返済する必要があります。 さらに、財務省は、アラスカ航空グループの普通株式847,000株を次の価格で購入するワラントを受け取りました。 $31.61 の株式の終値であった株式 2020 年 4 月 9 日.

このプログラムでは、 アラスカ州 とホライゾンは、不本意な一時解雇や賃金や手当の減額などの追加条件に同意しました。 9月30、2020; 配当の停止と自社株買いの継続 9月30、2021; 役員報酬の制限 2022 年 3 月 24 日; 運輸省の規則の下で必要とされる最低レベルの航空サービスを維持すること。

アラスカ州 とホライゾンは別々に申請しました 2022年の174億4000万ドル CARES法の下で認可された別のプログラムを通じた連邦ローンの資金調達。 このプログラムを通じて両方の航空会社に貸し付けられた資金は、短期の流動性ニーズをサポートし、全額返済する必要があります。 確定した場合、担保付タームローン契約の期間は10年となり、財務省は、アラスカ航空グループの普通株式の議決権のない株式を追加で購入するワラントを受け取ることができます。 $31.61 シェア。 このローンに関する財務省との話し合いはまだ進行中です。

この記事からわかること:

  • If finalized, the term of the secured term loan agreement would be five years, and provide for the Treasury Department to receive warrants to buy additional non-voting shares of Alaska Air Group common stock amounting to 10% of the loan value at a price of $31.
  • Of the $992 million in PSP funding, $267 million is in the form of a loan and must be repaid to the government within a 10-year term.
  • Alaska and Horizon have received $992 million in the form of a $725 million grant and $267 million loan, to be used exclusively toward continuing to pay employee salaries, wages and benefits.

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著者,

チーフアサインメントエディター

チーフアサインメントエディターはOlegSiziakovです

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