エールフランスがユーロスターと競争するための高速鉄道サービスの計画を実行した場合、ヨーロッパへの列車の運賃と移動時間は大幅に短縮される可能性があります。
航空会社は、新しいEU鉄道法が施行される2010年の初めに独占が終了するユーロスターに挑戦する意向を発表しました。
エールフランスは次のように述べています。「一部の航空輸送サービスを鉄道輸送ソリューションに置き換えて、お客様に短距離および大陸間の旅行のニーズの両方に対応し、グローバルなサービスを提供し続けることができるようにすることは理にかなっています。
「エールフランスとヴェオリアトランスポートは、ヨーロッパのシーンで新しい高速鉄道プレーヤーを作成するための戦略的パートナーシップを締結する可能性を検討しています。」
運送業者は、その計画は初期段階にあり、どのルートを実行するかはまだ決まっていないと述べた。
新世代の高速列車を導入することで、ロンドンからパリまでの現在の移動時間をXNUMX時間未満に短縮できると自慢しているという新聞報道を否定した。
ユーロスターは、競争を歓迎し、航空会社からの関心は避けられないと述べた。
航空会社は、最近の景気後退と原油価格の高騰の影響を受けています。
乗客は短距離便の代替手段を模索しており、ユーロスターはその恩恵を受けています。今年の前半の乗客数は18％増加しました。
