ニューカレドニアのクルージング：驚くべき展開ではありません

オーストラリアとニュージーランドの間の理想的なロケーションにあるニューカレドニアのクルーズ客の数が過去300年間でXNUMX％以上増加したことは驚くべきことではありません。

ニューカレドニアは、南太平洋の数十の島々からなるフランスの領土です。 ヤシの木が並ぶビーチと、24,000平方キロメートルの世界最大級の海洋生物が豊富なラグーンで知られています。 巨大なバリアリーフが、スキューバダイビングの主要な目的地である本島のグランドテールを囲んでいます。 首都ヌメアには、フランスの影響を受けたレストランやパリのファッションを販売する高級ブティックがあります。

2013年から2016年の間に、クルーズ船の割合は32％増加しました。 2016年には、509,463人以上の乗客と、235年より10.3％多い2015隻のクルーズ船が停泊しました。合計で504回の途中降機があり、ヌメア（195）、パン島（109）、リフー（108）に分かれています。 、マレ（89）およびより小さな島（3）。

群島には非常に多くのハイライトがあるため、各寄港地は忘れられません。 2008年に世界遺産に登録された世界最大のラグーンと壮大なビーチに隣接するこのコントラストのある土地と並外れた固有の生物多様性は、20°からの温暖な熱帯気候で、さまざまな風景、文化、ユニークなアクティビティを提供しますCから30°C。 ヌメアはフレンチリビエラの洗練されたタッチで都会のモダンさを提供しますが、リフーとマレ（ロイヤルティ諸島）はクルーズの乗客に伝統的なカナックの生活様式に完全に浸ります。パン島はその自然の風景の素晴らしさで際立っています。地球上の真の楽園。 新しい地平を発見し、楽しんで、エキゾチックな味を体験し、文化的な旅行やあらゆる種類のレジャー活動を体験する絶好の機会です。

ニューカレドニアは、クルーズの乗客を歓迎し、港の安全を強化する能力を高め続けています。 2017年から2021年にかけて、35万豪ドルの新しい投資計画により、フェリーターミナル、フェリー埠頭、パン島、リフー、プームの立ち寄り地を改善することができます。 安全性、輸送、意識、注意、商業的魅力の点で最も厳しい基準に準拠するために、高レベルのインフラストラクチャと専門知識を維持するのに役立ちます。 さらに、2016年末には、1,200,000年までに2025万人のクルーズ客という固定目標を達成するために、観光振興を継続および強化する新しいグローバルな観光開発戦略も登場しました。クルーズ市場は、今後数年間でますます多くのクルーズ客を迎える準備ができるようにインフラストラクチャを改善することを目的としたニューカレドニア観光。 機関、民間の利害関係者、公共コミュニティを含む全国が、ニューカレドニア経済にとってクルーズセクターがいかに重要になったかを認識し、訪問者に最高の体験を提供するために観光スキルの向上に結集しています。

最後になりましたが、28年2016月2,000日、コスタアトランチカクルーズ船（中国の主要ツアーのXNUMXつであるCAISSAがチャーター）による最初の寄港地で、XNUMX人近くの中国人クルーズの乗客が初めてニューカレドニアとヌメアに迎えられました。オペレーター）すべての機関当局と地元の観光産業によって組織された特別な歓迎を受けます。 強力な成長の可能性を秘めたもうXNUMXつの新しい市場！