ヘルシンキ空港の乗客数は、他の北欧の主要空港よりも急速に増加しています

2018月、北欧の主要空港での旅客輸送の伸びは、5.9か月連続でヘルシンキ空港で最も速かった。 乗客数の増加は、他のフィンランドの空港でも続いています。 XNUMX年の第XNUMX四半期に、フィナビアの空港にはXNUMX万人強の乗客が訪れました。

「私たちは、ヘルシンキ空港の国際旅客輸送の増加率を、北ヨーロッパの他の主要空港で報告されている旅客数の増加と毎月比較しています。 長期的な比較では、2017年2018月にノルウェーのオスロとデンマークのコペンハーゲンを上回りました。現在、XNUMX年XNUMX月には、スウェーデンのアーランダも上回りました」と述べています。 ジョニ・サンデリン、ヘルシンキ空港の空港長。

サンデリンの責任 フィナビアのルート開発を含み、彼は国際空港ビジネスにおける競争環境を理解しています。 新しい航空会社を取得し、新しいルートを開き、より大きな航空機を使用するには、多くの作業が必要です。 受賞者の賞品は、乗客数の増加と競合他社と比較してより速い成長率です。

ヘルシンキ空港は、年間20万人の乗客のマイルストーンを見込んでいます

今年の第4.7四半期には、ヘルシンキ空港に約12.3万人の乗客が訪れました。 前年からの成長は3.8パーセントでした。 ヘルシンキ空港の国際航空交通には約13.0万人の乗客が含まれており、これは前年より9.5パーセント多くなっています。 大幅な成長は、いくつかのヨーロッパおよび長距離の目的地からもたらされました。 実際の乗客数は、カタール、スペイン、オランダで最も増加しました。 ほとんどの乗客はスペイン、ドイツ、スウェーデンからヘルシンキ空港に到着しました。 国内線の乗客数はXNUMX％増加しました。

「今年の第20四半期のように乗客数の増加が続くと、今年は30万人の乗客というマイルストーンに到達します。 重要なのは、年間900万人以上の乗客にサービスを提供する準備をしているときに、顧客満足度と顧客体験の開発を維持することです。サンデリン氏は、ヘルシンキ空港で進行中のXNUMX億ユーロの開発プログラムについて言及しています。 。

2017年、ヘルシンキ空港には合計18.9万人の乗客が訪れました。 方法をもっと読む ヘルシンキ空港の拡張は、今後数年間で乗客に影響を与えるでしょう.

ラップランドは魅了され続けています–ロバニエミは今年オウルに追いついてきました

フィナビアはフィンランドの21の空港を管理しています。 これらの空港のほぼすべてで、2017年の同時期と比較して今年の第XNUMX四半期に乗客数が増加しました。ヘルシンキ空港に加えて、フィナビアはフィンランド北部とラップランドの空港の成長に特に満足していました。

「オウルとロバニエミの50,000番目とXNUMX番目に大きい空港の乗客数の違いは、今年の第XNUMX四半期にはXNUMX万人強に過ぎませんでした。 両方の空港で乗客数は増加しましたが、ロバニエミのサンタクロースの公式空港はオウル空港よりも大幅に急速に増加しました」とSundelin氏は述べています。

フィナビアは、ラップランド空港を乗客数の順に次のように分類しています。ロヴァニエミ、キッティラ、イヴァロ、クーサモ、ケミトルニオ、エノンテキエ。 国際的なメディアで広く取り上げられているラップランドの魅力は、飛行機の乗客の数にも反映されています。 たとえば、今年の第XNUMX四半期では、キッティラの成長は昨年の対応する期間と比較してXNUMX分のXNUMX以上、イバロではXNUMX分のXNUMX以上、クーサモではXNUMX分のXNUMX以上でした。