航空会社のチャーター契約は、安全上の懸念からわずかXNUMX週間後にキャンセルされました

AER Arannは、高等裁判所で、ポーランドの会社からチャーターされた飛行機を操縦するパイロットの安全性と能力について懸念があり、XNUMX週間後にその会社との契約をキャンセルしたと主張しました。

ある事件では、ポーランドのワルシャワのウォロスカ通りにあるホワイトイーグルアビエーションSAのパイロットが、実際に約10マイル離れたときにゴールウェイ空港に降下していると航空交通管制に報告しました。マーティンヘイデンはエアーアランの顧問です。 、昨日裁判所に語った。

別の事件では、WEAパイロットがコーク空港に降下中に航空機を操作していた方法が、アラン諸島の職員の間で、フライトがケリーに迂回され、乗客がそこからコークにバスで運ばれるという懸念を引き起こしたと裁判所は聞いた。 どちらの事件も先月初めに発生しました。

ヘイデン氏はまた、WEAから提供されたXNUMXつの飛行機のうちのXNUMXつは、飛行機のプロペラのXNUMXつが修理されたが、航空業界の手順で要求されているようにAerに通知されなかったため、接地する必要があると述べました。アラン。

彼は、その修理に関連して「紙の証跡はない」と述べ、それはWEAパイロットのXNUMX人によってAerArannの注意を引いた。

アラン諸島に修理の通知があったとき、飛行機は接地され、その時に飛行機に搭乗していた乗客は急いで別の飛行機に乗り換えなければならず、深刻な運用上の問題を引き起こした、と航空会社は不満を述べた。 修理の通知がなかったため、飛行機の耐空証明が無効になり、WEAとの合意に違反したとのことです。

Aer Arannは最後の18月7日にWEAと乗組員と一緒に28機の航空機をチャーターすることで合意し、それから最後のXNUMX月XNUMX日の契約の終了までに、安全性や行動、裁判所は聞いた。

破産

航空会社はまた、WEAが提供する口座が現在の財政状態の現実を反映していない可能性があることへの懸念を表明したが、WEAは破産したことを否定した。

ブライアン・マクマホン裁判官は昨日、WEAの資産を223,465ユーロ未満で凍結し、ダブリン空港でWEA航空機を着陸させる差し止め命令を継続するというヘイデン氏の申請について判決を保留しました。 WEA。

暫定的差止命令が23月223,465日に付与され、最後に航空機の撤去を制限し、WEAが資産をXNUMXユーロ未満に削減することを防ぎました。

その申請に抵抗して、WEAの弁護士は、言及された事件による安全への脅威を否定し、また、訴訟を審理するために高等裁判所の管轄権に異議を唱えていると述べた。

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