ワシントン–オバマ政権の当局者は昨日、パイロットの倦怠感を抑えるために航空会社のパイロットが飛行できる時間数に新しい制限を提案すると発表しました。
連邦航空局の責任者であるランディ・バビット氏は、今後数か月以内に新しい規則を提案すると述べた。
FAAに数週間しか滞在していない元航空パイロットのバビット氏は、離陸と着陸が多く、飛行時間が短いパイロットは、離陸がXNUMX回だけの長い飛行のパイロットよりも疲労が大きいため、問題は複雑であると述べました。 XNUMX回の着陸。
メディアブリーフィングでレイ・ラフッド運輸長官が同行したバビット氏は、「肝心なのは、新しいルールが欲しいということだ」と述べた。
国家運輸安全委員会は、パイロット時間の規制を強化するように19年間FAAに要請してきました。 FAAは1995年に新しい規則を提案しましたが、パイロット組合と業界が提案に同意しなかったため、行動は行き詰まりました。
組合はパイロットが勤務できる時間数を減らし、フライト間の休暇を増やすことを望んでいましたが、航空会社は変更に反対しました。
「それはお金です」と、XNUMXつの地域航空会社のパイロット組合を代表するチームスターズの国際同胞団の評議員であるデイブ・ロスは言いました。 「今日のようにパイロットを操縦できない場合は、コストが増加します。」
航空輸送協会のスポークスマンであるデビッド・カステルベター氏は、まだ規則が提案されていないため、時期尚早であると述べ、コメントを控えた。 FAAの規制では、通常、パイロットは16時間以内の勤務と、XNUMX時間の予定飛行時間に制限されています。
