ボストン—マサチューセッツ州の最高裁判所は火曜日、アメリカン航空が乗客に325,000ドルの手荷物料金を請求し始めた後に失ったと主張したチップをめぐって訴訟で2ドル以上を勝ち取ったアメリカン航空のスカイキャップのグループを支持する判決を下しました。
州最高裁判所は、連邦判事が陪審員に与えた、昨年のスカイキャップに金を授与した指示は正しいと判断した。 事件を主宰した連邦裁判官は、賃金とチップを保護する州法の下でのサービス料を構成するものについて陪審員に指示したときに誤りを犯した可能性があると考えた後、州裁判所に再検討を求めた。
連邦陪審員は昨年、XNUMXつの現在および以前のローガン国際空港のスカイキャップに賞金を授与しました。
アメリカン航空は、チケットカウンターではなく縁石で荷物をチェックすることを選択した顧客に対して、2005年に料金の請求を開始しました。 料金には、カーブサイドチェックインを処理したスカイキャップのチップは含まれていませんでした。
スカイキャップは、2ドルの手数料が彼らのチップに深く切り込み、サービス労働者の賃金とチップを保護するマサチューセッツ賃金法に違反していると主張して訴訟を起こしました。 スカイキャップは、多くの乗客が料金が航空会社とその下請け業者に行くことを理解しておらず、彼らのためのヒントではないと主張しました。
州裁判所は、その判決において、サービス料はチップまたはチップの「機能的同等物」であり、サービスを提供する従業員に与えられるべきであることを明確にしています。
「議会の意図は…その言語と歴史からはっきりと識別できます—サービス従業員が顧客が受け取ることを意図しているヒント、チップ、およびサービス料金を確実に受け取るようにするためです」と裁判所は判決で述べました。
2つのスカイキャップのうちXNUMXつは、アメリカン航空の下請け業者であるGXNUMXセキュアスタッフの従業員でした。
裁判所は、スカイキャップが下請け業者によって雇用されていたため、法律は航空会社に適用されなかったというアメリカン航空の主張を却下しました。
「法の周りのそのような「エンドラン」を許可することは、法の明確な目的、すなわちスカイキャップなどのサービス従業員に与えられた、または意図されたチップの支払いを保護することに違反します…」と裁判所は判決で書いた。
スカイキャップの弁護士であるシャノン・リス・リオーダン氏は、判決に満足していると述べた。
「マサチューセッツ最高裁判所は、マサチューセッツ州のチップ法がチップを持った従業員に提供する幅広い保護を確認しました」と彼女は言いました。
Liss-Riordanは、判決はマサチューセッツ州法に基づいており、他の州で提起された同様の訴訟に影響を与えるとは予想されていないと述べた。
アメリカン航空のボストン弁護士であるエイミー・キャショア・マリアーニ氏はコメントを控えた。 フォートワースに本拠を置く航空会社のスポークスマンは、コメントを求めてすぐに電話を返しませんでした。
