COVID-19は、地域を差別することなく世界的な危機になっています。今日、ジャマイカ観光ホン大臣。エドモンドバートレットは、XNUMX回目の特別会議でOASのアメリカ間観光委員会で演説しました。

インターアメリカン委員会は、インターアメリカン統合開発評議会（CIDI）の補助組織です。彼らの目的は、所与のセクターにおける開発のためのパートナーシップに関するセクター間の対話に継続性を与え、閣僚レベルで発行されたマンデートのフォローアップを行い、多国間協力イニシアチブを特定することです。各委員会の性質、目的、構造、および機能は、独自の手順規則によって確立されます。

これらの委員会は、各加盟国の政府によって認定された、政策立案および技術レベルの部門当局で構成されるものとします。

本。バートレット大臣は、最初に議長に感謝することによって委員会に演説した。彼の講演の記録は次のとおりです。

概要

ジャマイカの代表団は、半球レベルでの生物衛生プロトコルの標準化に関する議題の前向きな性質を歓迎します。南北アメリカの2050年の観光アジェンダ。そして、パンデミック後の時代のクルーズおよび航空業界の回復を加速するためのロードマップは、議論の良い基盤として。

議長、私たちは、国境内のCOVID事件の現在の現実に取り組むことと、セクターと経済の回復力と活気に満ちた回復への道筋を描くこととの間で国の努力が続いているため、提案された宣言を承認することを楽しみにしています。

半球レベルでのバイオサニタリープロトコルの標準化

ウイルスの感染を阻止し、それによって回復への道を開くには、バイオサニタリーおよびより広範な健康プロトコルが不可欠であることに私たちは皆同意できると思います。ジャマイカ政府は、職場、観光、娯楽、健康などのさまざまなセクター向けのプロトコルを準備しており、これらのプロトコルの実装に熱心に取り組んでいます。

国レベルでは、これらのプロトコルを調和させる必要性は明らかです。これらのプロトコルは、関連する利害関係者間の混乱や差別を排除し、強制力のある規制を促進します。

回復に向けてズームし、複数の宛先の合意など、COVID前に確立された長期的なコミットメントと計画を活性化するにつれ、この地域の標準化されたプロトコルの価値は疑いの余地がありません。この目的のために、私の代表団はこのイニシアチブに向けた議論を支援します。

南北アメリカの2050年の観光アジェンダ

標準化されたプロトコルと複数の目的地の協定および製品は、持続可能な開発のための2030アジェンダへのグローバルなコミットメントを超えて私たちを連れて行く観光のための共同の半球アジェンダとうまく調和しています。半球のアジェンダは、国連事務総長が次のように述べている2030アジェンダに基づいて構築するよう努めるべきです。 「これまでの世界的な取り組みは、私たちが必要とする変化をもたらすには不十分でした」。

COVID-19は間違いなく、SDGsの達成における既存の課題を悪化させてきました。しかし、パンデミック後の時代と「ニューノーマル」を考慮したアジェンダの開発では、開発への取り組みを脅かす文字通りの比喩的な嵐に耐えるために、セクターと経済の回復力を深めるという幅広い議論をさらに考慮に入れる必要があります。

このため、グローバルツーリズムレジリエンスおよび危機管理センターが私のポートフォリオの優先事項でした。センターは、パンデミックを含む持続可能な開発に対するさまざまな既存の、新たな、そして潜在的な混乱を調査しており、この危機の間、カリブ海の小地域の多くの国々の資源と支援として役立つ準備ができていました。

GTRCMCは、国民の意識向上の取り組みに合わせて、26月XNUMX日に「地政学とコロナウイルス：世界の旅行と観光への影響」というタイトルの講演を主催します。関心のある代表団はGTRCMCウェブサイトで登録できます– www.gtrcmc.org または、GTRCMCのYoutubeおよびFacebookページでライブストリームをフォローしてください。

クルーズおよび航空業界の回復を加速するためのロードマップ

すでに第44四半期に、海外旅行者の到着（ITA）は2019年と比較して97％減少しました。180月には、旅行と国境の閉鎖に厳しい制限があり、ITAは2019％に減少しました。これは、198年と比較してXNUMX億XNUMX万人の海外からの到着が失われ、海外旅行の領収書（輸出収入）がXNUMX億米ドル失われたことを表しています。

この現実と展開する進展を考慮して、55月下旬のIATAからの情報は、2020年に2019年と比較して世界の飛行機が62％に減少するという修正されたベースライン予測を示しています。一方、乗客数は、2021年の落ち込みから2020年に30％増加すると予想されますベースは、2019年と比較して2019％の減少を反映します。2024年のレベルへの完全な回復は、以前の予測よりXNUMX年遅れたXNUMX年まで期待されていません。

航空業界は84.3年に2020億米ドルを失う準備ができており、ラテンアメリカとカリブ海の航空会社は4億米ドルの損失を計上する予定です。この地域のGDPへの航空の貢献は今年98億米ドル縮小する予定であり、4.1万人の雇用が危険にさらされています。

クルーズ業界は、世界の経済活動で年間150億米ドル以上を生み出し、世界中で2万人近くの雇用を支えています。 50月中旬（クルーズ運航の停止が始まったとき）から334,000月末まで、世界的な影響はXNUMX億米ドルの経済活動とXNUMX人の雇用の損失になります。

これは、旅行と観光がこの危機で最も大きな打撃を受けたという私たちの立場を支持しています。しかし、私たちは旅行と観光が世界経済の回復、すなわちクルーズと航空業界を通じて重要な役割を果たすことを心に留めています。

私たちは世界の公衆衛生と安全が最優先事項であると主張しているため、前例のない敵と接する場合でも、私たちの方針と規制は科学的かつ証拠に基づいたものでなければなりません。この目的のために、我が国は、正確で信頼できるデータに基づいて旅行制限と政策を再考し、考慮された安全な方法で空中およびクルーズ旅行の再開を促進する必要があります。

私たちの政府は、直接的な財政援助および/または規制上の救済措置によるかどうかにかかわらず、効果的な救済措置を求める業界関係者からの呼びかけを聞いています。これは、国民や企業のための刺激策や救済策の重みで予算が圧迫されている私たちのほとんどにとっての課題です。

それにもかかわらず、これらの厳しい選択は、究極の結果、つまり経済の完全な回復に対応するための革新的なリソースとアプローチを活用するために、私たち自身の創造性と回復力を覆い隠してはなりません。

ジェネレーションC（Gen-C）–この前例のないパンデミックによって統一された世代プロファイルの断面–各国がこの新興旅行者のプロファイルと行動を理解し、その情報をターゲットマーケティングに利用して熱狂的な市場を確保できれば、そのような機会のXNUMXつを提示できます。旅行制限が下がったとき。

まとめ

時間は、この危機に立ち向かい、克服するためのアイデアやアプローチの枯渇を許しません。この点で、私の代表団は、標準化されたバイオサニタリープロトコルと2050年の半球観光アジェンダの明確化を拡大するために関連する技術作業部会に参加することを含め、プロセスに貢献する準備ができています。

ジャマイカに関するニュース

#再構築旅行

この記事からわかること:

However, development of an agenda with consideration for the post-pandemic era and “new normal” should further take into account the broader discussion of deepening resilience in our sectors and economies to withstand the literal and figurative storms that threaten our efforts at development.
Their purpose is to lend continuity to the sectoral dialogue on partnership for development in a given sector, follow-up on the mandates issued at the ministerial level, and identify multilateral cooperation initiatives.
議長、私たちは、国境内のCOVID事件の現在の現実に取り組むことと、セクターと経済の回復力と活気に満ちた回復への道筋を描くこととの間で国の努力が続いているため、提案された宣言を承認することを楽しみにしています。