ジャマイカ観光大臣は英国の税務苦情をMPに

ジャマイカの観光大臣エドモンドバートレットは、英国国会議員(MP)とロンドンの貴族院議員に航空旅客税(APD)の計画された増加の問題を取り上げました

ジャマイカの観光大臣エドモンドバートレットは、英国国会議員(MP)とロンドンの貴族院議員に航空旅客税(APD)の計画された増加の問題を取り上げました。

ウェストミンスターの貴族院で開催されたカリブ海評議会の年次議会レセプションでゲストスピーカーを務めたバートレット氏は、英国政府が提案したAPDの増加は不公平であり、ジャマイカとカリブ海の観光を損なうと非難した。

彼は、APDの提案された新しい構造は、ロンドンからの首都の距離によって決定される課金帯域に国が配置されるという点で差別的であり、同じ高度で運営されている小さな国よりも大きな先進国を支持すると主張した。競争の激しい環境。

「この変更により、APDは本質的に不公平な税金になり、少なからず「グリーン」になります」と彼は言いました。 「環境税としてのAPDの構造は、ジャマイカまたはバルバドスへのフライトの影響がマイアミ、ロサンゼルス、またはマウイへのフライトの影響よりも大きいことを示唆しています。 排出量が比較的少ないカリブ海諸国が、世界最大の汚染者を支持して、環境税の影響を受けるのはなぜですか?」 彼は質問した。

観光大臣によると、XNUMX月に発効する予定の変更は、カリブ海への観光に大きな影響を及ぼし、それによって地域の経済と英国(UK)カリブ海ディアスポラのメンバーによる旅行に影響を与えるでしょう。

英国は、数年間、英国の空港を出発するすべての乗客にAPDを課してきました。 しかし、航空からの排出量を削減する取り組みの一環として、英国政府は税制の改革を提案しています。 目的は、最も遠くまで旅行する人々が環境への影響のコストを確実に満たすようにすることです。

提案された改訂制度では、ジャマイカのような長距離の目的地を最高のバンドの50つに配置し、エコノミークラスの乗客は74年2009月の時点でチケット75枚あたり112ポンド(2010米ドル)の税金に直面し、金額はXNUMXポンドに増加します( XNUMX年にはXNUMX米ドル)。プレミアムエコノミー、ビジネス、ファーストクラスのチケットに提案されている税金は、この金額のXNUMX倍になります。

既存のXNUMXつの距離関連バンドは、XNUMXつに置き換えられ、首都とロンドンの間の距離に応じて、国がカテゴリA、B、C、またはDに分類されます。

「カリブ海をBとCに配置し、米国全体をバンドBに配置することで、価格が大幅に不利になります。 資本による地理的バンディングの不幸な結果は、この地域の主要な先進国である米国とカナダが、発展途上国を犠牲にして利益を得ていることです」とバートレット氏は述べています。

「この地域は観光業に大きく依存しており、多くの経済は依然としてバナナ貿易の喪失に取り組んでいます。 ジャマイカのような国では、農業と鉱業からの収入の減少に苦しんでおり、観光業は外国為替収入の主要な源となっています。」

「これは、世界的な景気後退の影響がすでに感じられており、カリブ海観光協会の予測が2009年と2010年の訪問者数の急激な減少を示唆しているときに発生します」と彼はさらに述べました。

彼は英国の国会議員と領主に、ジャマイカ観光局と隣接するカリブ海観光局が、英国の業界誌であるトラベルトレードガゼットが主催するAPDへの変更に反対するロビーの背後にいることを伝えました。

この記事からわかること:

  • 観光大臣によると、XNUMX月に発効する予定の変更は、カリブ海への観光に大きな影響を及ぼし、それによって地域の経済と英国(UK)カリブ海ディアスポラのメンバーによる旅行に影響を与えるでしょう。
  • 彼は、APDの提案された新しい構造は、ロンドンからの首都の距離によって決定される課金帯域に国が配置されるという点で差別的であり、同じ高度で運営されている小さな国よりも大きな先進国を支持すると主張した。競争の激しい環境。
  • 「これは、世界経済不況の影響がすでに感じられており、カリブ海観光機関の予測によると、2009年と2010年に訪問者数が急激に減少するという時期に起こるだろう。」

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著者,

リンダ・ホーンホルツ

の編集長 eTurboNews eTN本社に拠点を置いています。

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