認可された自動車サービスセンターの市場力学を促進するトップ3のトレンド
自動車セクターの最も著名な業種の300つと見なされている認定自動車サービスセンター業界は、今後数年間で収益性の高い成長が見込まれています。 乗用車の販売の増加は、認可されたサービスセンターの需要を支持しています。 排出量に関する政府の厳格な規制により、自動車の所有者は車両のメンテナンスにより重点を置くようになっています。 さらに、技術的に進歩した車両の前葉は、ハイテク自動車サービス施設の必要性を加速させました。 Global Market Insights、Inc。が実施した調査によると、需要の増加を推測すると、認可された自動車サービスセンター市場は2025年までに約XNUMX億米ドルの評価に達する可能性があります。
以下は、認可された自動車サービスセンター業界におけるいくつかの進行中の傾向です。
定期的な車のメンテナンスへの傾向の高まり
世界の認定カーサービスセンター市場は、貴重なメンテナンスサービスの先端で繁栄しています。 主に車両の燃費と適切な機能を強化するためにヨーロッパなどの国で課された厳格な連邦規制により、車両の所有者は自動車サービスセンターを選択するように圧力をかけられています。
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XNUMX年以上経過した車両は、通常、適切な操作と規制基準への準拠のために定期的なメンテナンスが必要です。 予防保守は、車の所有者が車両の再販価値を維持し、突然の故障を回避するのに役立ちます。 定期的な車のメンテナンスに関する意識が高まるにつれ、認定されたOEMサービスステーションと独立したガレージが大幅に成長する可能性があります。 さらに、へこみや引っかき傷の頻繁な修理の発生が増えると、車体サービスセグメントを補完する可能性があります。
マルチブランドカーサービスセンターの出現
マルチブランドのサービスプロバイダーは、ほぼすべての自動車メーカーに高品質の修理を提供することで有名です。 このセグメントで事業を行っている大手企業には、TVS Automobiles Solutions、Mahindra、Boschなどがあります。 これらの企業は、フリートオペレーターに貴重なメンテナンスパッケージを提供するために、サービスステーションの拡張に注力しています。 認定された自動車サービスプロバイダーも、サービス提供の強化を拡大するための投資を行っています。 たとえば、ボッシュはバンガロールを拠点とする新しいCoCoボッシュカーサービスセンターを設立し、窒素タイヤインフレータ、ホイールアライナ、マルチブランド車用のヘッドライトアライナ、窒素タイヤインフレータなどの最先端の機器を提供しています。 次世代車両の開発は、マルチブランドワークショップの要件をさらに刺激する可能性があります。
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OEMの自動車メーカーは、サービスを差別化するために、完全な車両パッケージを完全な価格で提供していることも確認しました。 メーカーは、業界の最前線に立つために戦略的パートナーシップを開始しています。 たとえば、2018年に、トヨタ自動車はグラブと契約を結び、ライドヘイリングフリートのメンテナンスを提供しました。 自動車メーカーは、完全なメンテナンスパッケージを提供し、自動車に軽い保証の無効を提供します。
APACでの自動車販売の拡大
アジア太平洋地域の認定自動車サービスセンター市場は、中国、インド、オーストラリアなどの国での自動車販売の増加により、大幅に成長すると予測されています。 この地域の繁栄している自動車産業は、自動車のメンテナンスおよび修理ステーションの需要を刺激する可能性があります。 オーストラリア自動車アフターマーケット協会（AAAA）によると、2017年には、全国で最大の自動車所有権があり、764人あたり推定1,000台の自動車が所有されていました。 交通密度の増加と混雑は、車両の損耗につながる可能性もあり、それにより、APACで適切に機能するための定期的な車両メンテナンスの必要性が高まります。
報告内容
第1章方法論と範囲
1.1方法論
1.1.1範囲、定義、および予測パラメーター
1.1.1.1定義：
1.1.1.2予測パラメータと考慮事項
1.2データソース
1.2.1セカンダリ
1.2.2プライマリ
章2エグゼクティブサマリー
2.1認定自動車サービスセンター業界3600の概要、2014年から2025年
2.1.1ビジネストレンド
2.1.2車体ワークショップの傾向
2.1.3サービスの傾向
2.1.4車両の年齢傾向
2.1.5地域の動向
第3章認定自動車サービスセンター：業界の洞察
3.1はじめに
3.2業界の細分化
3.3業界の展望、2014年から2025年
3.4業界のエコシステム分析
3.4.1コンポーネントサプライヤー
3.4.2サービスプロバイダ
3.4.3利益率分析
3.4.4エンドユーザー
3.4.5ベンダーマトリックス
3.5地域別の価格動向
3.5.1北米
3.5.2ヨーロッパ
3.5.3アジア太平洋
3.5.4ラテンアメリカ
3.5.5 MEA
3.5.6コスト構造分析
3.6無許可の自動車サービスセンター市場の定性分析
3.6.1北米
3.6.2ヨーロッパ
3.6.3アジア太平洋（APAC）
3.6.4ラテンアメリカ
3.6.5中東およびアフリカ（MEA）
3.7テクノロジーランドスケープ
3.7.1オンボード診断（OBD）
3.7.2車両サービス管理システム
3.8規制の状況
3.8.1北米
3.8.1.1自動車修理施設法
3.8.2ヨーロッパ
3.8.2.1。1982。XNUMX。XNUMX年の商品およびサービスの供給に関する法律
3.8.2.2消費者への商品の販売と供給に関する規制、2002年
3.8.3アジア太平洋
3.8.3.1自動車のメンテナンスおよび修理市場–中国運輸省
3.8.4ラテンアメリカ
3.8.4.1オンボード診断（OBD）システム要件
3.8.5中東およびアフリカ
3.8.5.1経済商務省
3.9自動車整備のための重要な意思決定パラメータ
3.9.1認識が必要
3.9.2情報検索
3.9.3代替案の評価
3.9.4サービス後の動作
3.10業界の影響力
3.10.1成長ドライバー
3.10.1.1北米
3.10.1.1.1高いモーター化率
3.10.1.2ヨーロッパ
3.10.1.2.1燃料経済と炭素排出に関する厳しい政府規制
3.10.1.3アジア太平洋
3.10.1.3.1乗用車およびアフターサービス産業の成長
3.10.1.4ラテンアメリカ
3.10.1.4.1古い車のフリートの増加と道路インフラへの支出の削減
3.10.1.5中東とアフリカ
3.10.1.5.1自動車産業の急増と高級車の需要の増加
3.10.2業界の落とし穴と課題
3.10.2.1無許可の自動車サービスセンターの拡大
3.11イノベーションと持続可能性
3.11.1遠隔車両更新サービス
3.11.2Dプリント
3.11.3拡張現実（AR）
3.12成長の可能性の分析、2018
3.13 Porterの分析
3.14競争力のある風景
3.14.1トッププレーヤーの概要、2018
3.14.2主要な利害関係者
3.14.3戦略的ダッシュボード
3.15 PESTLE分析
第4章自動車サービスセンター市場、自動車ボディショップ
4.1車体ショップ別の主なトレンド
4.2OEM認定ワークショップ
4.2.1市場の見積もりと予測、2014年から2025年
4.3組織化されたマルチブランドサービスプロバイダー
4.3.1市場の見積もりと予測、2014年から2025年
詳細な目次を取得@ https://www.gminsights.com/toc/detail/authorized-car-service-center-market
この記事からわかること:
- たとえば、ボッシュはベンガルールに拠点を置く新しいココボッシュ カーサービスセンターを設立し、窒素タイヤインフレーター、ホイールアライナー、マルチブランド車用のヘッドライトアライナー、窒素タイヤインフレーターなどの最先端の機器を提供しています。
- アジア太平洋地域の認定自動車サービスセンター市場は、中国、インド、オーストラリアなどの国々での自動車販売の増加により、大幅に成長すると予測されています。
- 自動車業界の最も著名な業種の 1 つと考えられている認定自動車サービス センター業界は、今後数年間で大きな利益をもたらす成長が期待されています。
