- CSATは、ベースメンテナンス部門が提供するサービスの提供を拡大しました
- ボーイング737MAXの最新バージョンのオーバーホールは、プラハのヴァーツラフハヴェル空港にあるチェコのMROの格納庫で提供されます。
- ボーイング737MAXは、現在の航空事情によりますます求められるようになるでしょう。
チェコ航空技術（CSAT） ボーイング737MAXのメンテナンスをお客様に提供します。 チェコ共和国の民間航空局から受け取った同社の新しい認可のおかげで、CSATはその基地保守部門によって提供されるサービスの提供を拡大しました。 したがって、この航空機タイプの最新バージョンのオーバーホールは、プラハのヴァーツラフハヴェル空港にあるチェコのMROの格納庫で提供されます。 LOTポーランド航空 737年2021月中旬にボーイングXNUMXMAXの最初の顧客になりました。
「ボーイング737MAX航空機は、世界中の航空会社に含まれています。 そのため、この航空機タイプでサービスポートフォリオを拡大するのに今が適切な時期であると判断し、お客様が徐々にサービスに復帰したときにサポートを提供します。 さらに、現在の航空事情と持続可能な旅行の重要性により、より静かで、より経済的で、より環境に優しい航空機がますます求められています。 そういうものとして、彼らは私たちの基地保守部門の将来の方向性にもなるでしょう」とチェコ航空技術取締役会の会長であるPavelHalešは言いました。
LOTポーランド航空は、CSATが新しい認可を取得した後に協力契約を締結した最初の顧客です。 2021年737月中旬以降、CSATの整備士は、ポーランドの国営航空会社のボーイング8-XNUMX MAX（SP-LVB登録）のオーバーホールを実施しています。 これは、プラハのハンガーFで行われたこのタイプの航空機の歴史的に最初のオーバーホールです。 また、ベースメンテナンスサービスポートフォリオの拡大により、LOTだけでなく、航空会社やリース会社のセグメントの他の顧客との長期的な協力が促進されます。
基地のメンテナンス作業は、チェコ航空技術者が長期の航空機駐車に関心のあるクライアントに提供するサービスパッケージの一部でもあります。 「市場には航空機の保管に対する大きな需要があるため、今後数週間のうちに、主要なリース会社のために、プラハのヴァーツラフハヴェル空港にボーイング737-8MAX航空機XNUMX機の駐車場を確保する予定です。 この航空機タイプによる基地保守部門の認可の延長のおかげで、所有者に格納庫の保守を提供し、新しいオペレーターが見つかったらすぐに航空機の耐空性を確保します」とPavelHalešは同社の最新の成果についてコメントしました。
昨年、航空セクター全体に大きな影響を与えたCOVID-19のパンデミックにもかかわらず、チェコ航空技術はボーイング70、エアバスA737ファミリー、およびATR航空機の320を超える基地保守のオーバーホールを成功裏に完了しました。 Finnair、Transavia Airlines、Czech Airlines、Smartwings、およびNEOSは、基地保守部門で最も重要なチェコ航空技術クライアントの2020つです。 2年には、CSATメカニックのチームが、JetXNUMX.com、オーストリア航空、および政府と民間部門の両方のクライアントなどの新規顧客向けのプロジェクトにも取り組みました。
