中国民用航空局（CAAC） 困ったことを本日発表 Boeing 737 MAX ジェット機は、航空機が承認を待っていた最後の主要市場である中国での飛行に戻ることが許可されました。
中国は最大です 737 MAX 米国の後の艦隊、停止前に97のキャリアによって13機の航空機が運航されました。
「十分な評価を行った後、 CAAC この危険な状態に対処するには、是正措置が適切であると考えています。」 CAAC そのウェブサイトで、中国での航空機のほぼXNUMX年間の禁止を終了すると述べた。
による CAAC、中国のパイロットは、ボーイングが追加のソフトウェアとコンポーネントをインストールする必要がある間、商用飛行を開始する前に新しいトレーニングを完了する必要があります。
米国は、特定のソフトウェアと配線の変更が行われた後、2020年XNUMX月にフライトを再開することを許可しました。 欧州連合はXNUMX月に許可を与えました。 ブラジル、カナダ、パナマ、メキシコ、シンガポール、マレーシア、インド、日本、オーストラリア、フィジーも承認を与えています。
「CAACの決定は、安全に返還するための重要なマイルストーンです。 737 MAX ボーイングは、「中国でサービスを提供するために」と述べ、「飛行機を世界中でサービスに戻すために」規制当局と協力していたと付け加えた。
Center for Aviationのデータによると、2020年には、中国が米国を抜いて世界最大の航空市場になりました。
この記事からわかること:
- CAACはウェブサイトで、「十分な評価を行った後、CAACはこの危険な状況に対処するための是正措置が適切であると考えている」と述べ、中国での約3年間にわたる航空機の使用禁止を終了した。
- 「CAACの決定は、737 MAXを中国で安全に運航に戻すための重要なマイルストーンだ」とボーイングは述べ、同機を「世界中で運航に戻すために規制当局と協力している」と付け加えた。
- Center for Aviationのデータによると、2020年には、中国が米国を抜いて世界最大の航空市場になりました。
