エアバスは320月にACJ81neoの企業用ジェット旅客機49機の注文を予約し、その月の間に生産中のジェット旅客機製品ラインのすべてのメンバーからXNUMX機の航空機を納入し、XNUMX人の顧客に受け入れられました。
ACJ320neoの買収は非公開の顧客によるもので、A319 / A320 / A321ファミリーのNEOバージョンの全体的な予約は6,505になりました。 ジェット旅客機のエアバスA320ファミリーの総売上高は14,640月末で合計XNUMXでした。
220月の単通路航空機の納入には、57機のA320と47機のA330ファミリージェット旅客機（うち13機はNEOバージョン）が含まれていました。 エアバスは、ワイドボディ機用に、350機のA350（うち900機はNEO構成）と350機のA1000XWBをA380-XNUMX / AXNUMX-XNUMXバージョンでXNUMX機のAXNUMXとともに納入しました。
330月の注目すべき納入の中には、デルタ航空に提供された最初のA900-330がありました。これは、この米国を拠点とする航空会社を、エアバスの350つの最新のワイドボディ航空機であるA321neoとAXNUMXXWBのオペレーターとして位置付けています。 また、その月の間に、エアバスはエアトランザット用の最初のAXNUMXneoジェット旅客機バージョンを（エアキャップリース会社経由で）配達しました。 ルフトハンザ; スケジュールされた大西洋横断飛行を運航するこの専らビジネスクラスのフランスの航空会社のためのLaCompagnie（GECAS経由）。
最新の注文と配達を考慮に入れると、31月7,207日時点で配達されていないジェット旅客機のエアバスのバックログは464機でした。 この合計は、220個のA5,795で構成されていました。 320A280ファミリージェット旅客機; 330 A615; 350 A53XWBおよび380AXNUMX。
この記事からわかること:
- エアバスは320月にACJ81neoの企業用ジェット旅客機49機の注文を予約し、その月の間に生産中のジェット旅客機製品ラインのすべてのメンバーからXNUMX機の航空機を納入し、XNUMX人の顧客に受け入れられました。
- ワイドボディ機として、エアバスは 330 機の A13 (うち 350 機は NEO 構成) と A350-900/A350-1000 バージョンの A380 XWB XNUMX 機を、XNUMX 機の AXNUMX とともに納入しました。
- 最新の注文と納入を考慮すると、31月7,207日時点でエアバスが納入していないジェット旅客機の受注残はXNUMX機となった。
