エアバス 33月に350機の商用ジェット旅客機の注文を記録–ワイドボディのA330 XWBとA69neoのペースで、A220、A320ファミリー、A330、A350 XWB、A380のシングルアイルとワイドの製品ライン全体から月にXNUMX機の配達を行いました。ボディ航空機–多数の「初」が含まれていました。

ワイドボディの新規事業は中国国際航空A20-350バージョンでの350台のA900XWBの買収。この中国の空母はすでにエアバスの主要顧客であり、現在A350-900、A330、A319、A320、A321を運航しています。

また、330月には、英国の航空会社の艦隊の更新と拡張をサポートするために、ヴァージンアトランティック航空が900機のA2019-350を予約しました。この合意は当初、900年のパリ航空ショーで発表されました。今月のワイドボディ予約を完了したのは、ドバイ・アエロスペース・エンタープライズがXNUMX台のAXNUMX-XNUMXを買収したことです。

320月の単通路注文には、スペインのイベリア向けに319機のAXNUMXneoジェット旅客機と、個人顧客向けにXNUMX機のACJXNUMXエアバスコーポレートジェット旅客機が含まれていました。

今月の配達は、シングルアイルA41ファミリーから提供された52機のジェット旅客機が主導する活動で、全体で320人の顧客に行われました。注目すべき配信には、韓国のアシアナ航空向けの最初のA321neoと、アイルランドのエアリンガスに配信された最初のA321LR長距離バージョンが含まれていました。エアバスの単通路航空機ラインナップに新たに加わった220機のAXNUMXジェット旅客機もXNUMX月に納入されました。

顧客に提供されたワイドボディ機には、NEOバージョンとCEOバージョンの両方で330機のA350、A350-900およびA350-1000構成の380機のA1 XWB、および350機のA1000が含まれていました。 330月の「最初の」配信には番号が含まれていました。 900ブリティッシュエアウェイズ用のAXNUMX-XNUMXと、ニューカレドニアのエアカレドとインドネシアのライオンエアに納入された最初のAXNUMX-XNUMX。

最新の注文、配達、キャンセルを考慮に入れると、31月7,198日時点で配達されていないジェット旅客機のエアバスのバックログは5,822機でした。単一通路の合計は、320機のA431ファミリージェット旅客機と220機のA618で構成されていました。一方、ワイドボディの集計には、350機のA276 XWB、330機のA51、380機のAXNUMXが含まれていました。