ニューカレドニアエアカリン XNUMXつのうち最初の配信を開始しましたエアバスフランスのトゥールーズでの配達式典でのA330-900。2019年後半に330機目の航空機が艦隊に加わり、既存の320機のA320に取って代わりました。エアカリンはA330neoの顧客でもあり、既存の900つのA320に取って代わり、XNUMXつのAXNUMX-XNUMXとXNUMXつのAXNUMXneoのオペレーターになります。

エアカリンのA330neosは、快適な291クラスのレイアウトで構成されており、既存の小型A25-330よりも200席または26席多くなっています。これには、244のビジネス、21のエコノミー、そして初めてXNUMX席のプレミアムエコノミーが含まれます。

A330neosは、フランス領パシフィック島の領土と日本、オーストラリア、太平洋諸島諸国の市場との間の容量とノンストップ接続を強化し、座席あたりの燃料消費量を25％削減し（前世代の競合他社と比較して）、乗客に最新の基準を提供しますキャビンの快適さで。これらのルートは、ニューカレドニア経済に不可欠な観光やビジネス交通への不可欠なリンクを提供します。

A330neoは、最も人気のあるワイドボディA330の機能に基づいて構築され、A350XWBテクノロジーを活用した真の新世代航空機です。最新のロールスロイストレント7000エンジンを搭載したA330neoは、前世代の競合他社よりもシートあたりの燃料消費量が25％少なく、前例のないレベルの効率を提供します。エアバスエアスペースキャビンを装備したA330neoは、よりパーソナルなスペースと最新世代の機内エンターテインメントシステムおよび接続性を備えたユニークな乗客体験を提供します。

この記事からわかること:

A330neoは、フランス太平洋諸島地域と日本、オーストラリア、太平洋諸島諸国の市場間の輸送能力とノンストップ接続を強化し、座席あたりの燃料消費量を25%削減し（前世代の競合他社と比較して）、乗客に最新の基準を提供します。キャビンの快適さ。
ニューカレドニアのエアカランは、フランスのトゥールーズで行われた引き渡し式典で、エアバスA330-900型機2019機のうちの330機目を引き渡し、XNUMX年後半には既存のAXNUMX型機XNUMX機に代わってXNUMX機目も加わった。
エアバスエアスペースキャビンを装備したA330neoは、よりパーソナルなスペースと最新世代の機内エンターテインメントシステムおよび接続性を備えたユニークな乗客体験を提供します。