空港は英国では混乱しています

先週末、159便が ガトウィック空港 イージージェットがフライトの半分を占め、日曜日にトートボードから80回のトリップがキャンセルされました。 これらのフライトの欠航により、英国に帰国しようとしていた約15,000人の旅行者が海外で立ち往生しました。 この分野の専門家によると、フライトがキャンセルされた乗客のバックログに対処するには、少なくとも3日かかるとのことです。

非難の指差しは、航空会社と英国政府の間を行ったり来たりしています。 EasyJetによると、キャンセルは「継続的な困難な運用環境」によるものです。 政府に聞いてみると、航空業界に問題があるという答えが返ってきます。 そして、指さしを必要としない他の要因があります。それは、スタッフの不足、航空交通管制の遅れ、停電など、すべてこの夏の飛行に打撃を与えています。

共有された悲惨さに慰めがあれば、他のヨーロッパ諸国でも同様のシナリオが起こっています。

たとえば、ダブリンとアムステルダムでは、パンデミックの旅行要件が世界中で緩和された後、空港は一般的に夏の予約の猛攻撃に備えていなかったようです。 怪我に侮辱を加えるために、空港での仕事は、身元調査やその他のセキュリティ処理を実行する必要があるため、資格を得るのが最も難しく、最も長くなります。

に貢献する 空港の混乱 イタリアで起こっている航空ストライキで、Jet2とRyanairの英国へのフライトがキャンセルされています。 先週末は非常に多くの英国人にとって4日間の休日のスケジュールであったため、家族は家に帰ろうとして、ウィズエアーやブリティッシュエアウェイズなどの他の航空会社に行き詰まりました。

そして、キャンセルされなかったフライトにチェックインするために長い列を通り抜けた幸運な魂のために、彼らの多くは着陸時に荷物が失われたことを発見しました。 スタッフ不足の緊張は、あまり良くない方法で空港の周りの旅行に影響を与えています。

ですから、多くの人が少しばかり呆然としていて、COVIDの厳しい現実に2年間対処した後、本当の休暇を取りたいと思っているという事実にもかかわらず、おそらく一部の人は代わりに滞在することを決定するでしょう。 並んで立ったり、空港に座ったりして、良い休日を無駄にするよりも良いかもしれません。