オーストラリアの封鎖は国内旅行の回復に打撃を与える

オーストラリアの封鎖は国内旅行の回復に打撃を与える
オーストラリアの封鎖は国内旅行の回復に打撃を与える

1年上半期の内需が強まったにもかかわらず、オーストラリアの国内の迅速な回復は、事件が急増し、国境閉鎖が拡大することで危機に瀕する可能性があります。

  • 封鎖と州境の閉鎖は、国内旅行の回復を弱め、減速させるように設定されています。
  • スタッフを立てているカンタス航空は、回復へのより長い道のりの見通しを示しています。
  • 感染症の増加は、観光事業に打撃を与えます。

オーストラリア COVID-19症例の増加と戦って、国内旅行は劇的に減少しました。 1年上半期のオーストラリアの国内回復は力強いものでしたが、封鎖の再導入と州境の閉鎖は打撃となり、国内旅行の回復を弱め、減速させることになります。 さらに、 カンタス航空 スタッフを立てている航空会社は、回復へのより長い道のりの見通しを示しています。

0a1a 2 | eTurboNews | | eTN
オーストラリアの封鎖は国内旅行の回復に打撃を与える

1年上半期の内需が強化されたにもかかわらず、オーストラリアの急速な国内回復は、事件の急増と国境閉鎖の拡大により危機に瀕する可能性があります。最新の業界予測では、国内旅行は2021年に93.8万回に回復し、2021%に戻ると予測しています。 COVID以前の旅行(80.4)の数ですが、デルタバリアントは、この予想される強力な回復を妨げる可能性があります。 オーストラリアは、COVID-2019を非常に低い感染率と厳格な海外旅行制限で管理し、事件を寄せ付けないリーダーでした。

感染症の増加は観光事業に打撃を与え、現在、国境が再開する可能性がある少なくとも2022年半ばまで国内旅行者に依存しています。 封鎖が続き、旅行者の信頼が低下した場合、需要が弱まり、オーストラリアの国内回復が長引く可能性があります。

最近の規制はオーストラリアの観光産業の貿易を飢えさせており、オーストラリア最大の航空会社であるカンタス航空は2,500人の従業員を立ち退かせることで噛み付きを感じ始めています。

カンタス航空の回復は、国境がほとんど閉鎖された国内線に焦点を合わせてきました。 症例数の増加が問題になっているものの、運送業者は有意義な回復を経験し始めていました。 国内旅行の突然の減少と予想される封鎖の延長は、航空会社の希望に満ちた見通しを低下させました。 カンタス航空の迅速な行動は、交通量の減少による経済的負担を軽減し、航空会社の将来の存続可能性を保護するのに役立つはずです。 ただし、従業員の復帰には時間がかかり、拡大の取り組みが遅くなる可能性があるため、制限が解除されると回復が鈍化する可能性があります。

オーストラリアは、症例率が低いため、市民への予防接種が遅れています。 ただし、これは課題を提起し、旅行者の自信が打撃を受け始めた場合、乗客の需要の回復を遅らせる可能性があります。

このワクチンは他の国々に自信を与え、旅行の回復を支え始めています。 ワクチン接種の進展は限られており、オーストラリアは他の国に遅れをとっています。 予防接種率が低いため、リスクが高まっているため、旅行者はワクチンなしで旅行することを躊躇する可能性があります。 したがって、予防接種プログラムがペースを上げ、オーストラリアの旅行者が再び自信を持てるようになるまで、回復が遅れる可能性があります。

この記事からわかること:

  • 1年上半期のオーストラリア国内の回復は力強かったが、ロックダウンと州境閉鎖の再導入が打撃となり、国内旅行の回復は弱まり、減速するだろう。
  • 1年上半期の内需が強まったにもかかわらず、オーストラリアの国内の迅速な回復は、事件が急増し、国境閉鎖が拡大することで危機に瀕する可能性があります。
  • 感染者の増加は、国境が再開される可能性がある少なくとも2022年半ばまでは現在国内旅行者に依存している観光業に打撃を与える。

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著者,

ハリー・ジョンソン

ハリー・ジョンソンは、 eTurboNews 20年以上のmroeのために。 彼はハワイのホノルルに住んでいて、もともとはヨーロッパ出身です。 彼はニュースを書いたり報道したりするのを楽しんでいます。

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