カナダは空港の待ち時間と混雑を減らすのに苦労しています

運輸大臣、名誉あるオマール・アルガブラ、保健大臣、名誉あるジャンイヴ・デュクロ、公安大臣、名誉あるマルコ・メンディチーノ、観光大臣兼財務副大臣、名誉あるランディ・ボワソナウルトが発行されました。カナダの空港での待ち時間を短縮するためにカナダ政府と業界パートナーによって行われている進展に関する本日のこの更新。

アルガブラ大臣と航空業界のパートナーとの会談

23月XNUMX日木曜日、アルガブラ大臣とカナダ運輸省、カナダ航空輸送安全局（CATSA）、NAVカナダ、カナダ国境サービス庁（CBSA）、カナダ公衆衛生庁（PHAC）の高官がエアカナダ、ウェストジェット、トロントピアソン、モントリオールトルドー、カルガリー、バンクーバーの各空港のCEO。 彼らは、空港での混雑と次のステップを減らすために、すべてのパートナーによって行われている進歩を評価しました。

ArriveCANの改善

カナダ政府は、旅行者がより速く、より簡単に使用できるように、ArriveCANの改善を続けています。

• トロントピアソン空港またはバンクーバー空港に到着する旅行者は、ArriveCANのAdvance CBSA Declarationオプション機能を使用して、到着前に税関および入国審査を提出することにより、時間を節約できます。 28月XNUMX日以降、このオプションはWebバージョンに加えてArriveCANモバイルアプリで利用できるようになります。
• 頻繁に旅行する人は、ArriveCANの「保存された旅行者」機能を利用することもお勧めします。 これにより、ユーザーは旅行書類と予防接種情報の証明を保存して、将来の旅行で再利用できます。 情報は、次に旅行者が送信を完了するときにArriveCANに事前入力されます。これにより、情報がより速く、より便利になります。

行った活動

カナダ政府と航空業界が現在進行中の行動には、次のものがあります。

• 1,000月以降、カナダ全土で100人を超えるCATSAスクリーニング担当者が採用されています。 これにより、トロントピアソン国際空港とバンクーバー国際空港のスクリーニング担当者の数は、予測されるトラフィックに基づいて、この夏の目標要件のXNUMX％を超えています。
• CBSAは役員の可用性を最大化しており、追加の学生国境サービス役員が現在働いています。
• CBSAとグレータートロント空港当局は、トロントピアソン国際空港の税関エリアで追加のキオスクを利用できるようにしています。
• CBSAとPHACは、トロントピアソン国際空港でのテストを受ける必要がある旅行者を特定するプロセスを合理化しました。
• 11月19日の時点で、必須のランダムCOVID-30テストは、XNUMX月XNUMX日まですべての空港で一時的に停止されています。

• 1月XNUMX日以降、ワクチン未接種の旅行者を含むすべてのテストスワブはオフサイトで実行されます。
• PHACは、旅行者が到着時にArriveCANの提出を完了したことを確認し、必須要件の重要性について航空旅行者にさらに通知するために、特定の日にスタッフを追加しています。 ArriveCANはカナダへのすべての旅行者に必須であり、アプリとして、またはWebサイトから無料で利用できます。

さらに、カナダの空港や航空会社は、夏に向けて飛行機で旅行するカナダ人の数が急速に増加し続けているため、より多くの従業員を迅速に雇用し、急速に増加する旅行者の需要に対応するためのコアオペレーションを強化するために重要な措置を講じています。

13月の初めから私たちが取った行動は、大きな利益をもたらしました。 19月85日から15日まで、すべての大規模空港を合わせて、CATSAは乗客の87.2％以上が15分以内にスクリーニングされるという基準を維持しました。 トロントピアソン空港は、前週の91.1％からわずかに減少し、90分以内にスクリーニングされた乗客の15％で、その強力な結果を維持しました。 カルガリー国際空港では、85.8分以内にスクリーニングされた乗客の15％が、前週の80.9％から増加しました。 バンクーバー国際空港とモントリオールトルドー国際空港では、75.9分以内にスクリーニングされた乗客がそれぞれXNUMX％とXNUMX％に減少しました。

私たちは進歩を遂げていますが、まだやるべきことがあることも認識しています。 私たちは、旅行システムの遅延を減らし、進行状況についてカナダ人に報告するために、航空業界のパートナーと引き続き行動を起こします。